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Des nouvelles du 5506, ou bien alors de la future restauration du 7506 ?

Salut , merci les gars

Etant en chantier de terrassement et de maçonnerie à la maison depuis 2 mois 7/7 et mon père m'aidant, ça ne bouge pas beaucoup à l'atelier sur les tracteurs.
L'Intrac 2003 nous aide bien pour les travaux.
Le 7506 est tout de même bien démonté, au a pu faire l'état des lieux et commencer des réparations tels que le remplacement des joints sur le moteur et la transmission. Je pense qu'on fera un sujet sur le 7506 par la suite.
Le chantier se terminant on va s'y remettre

On a pris le temps de sortir les 06 le temps de faire quelque clichés.

Une photo plus récente, le 7506 en est à ce stade de démontage.

Belle photo de famille

c'est le moins que l'on puisse dire !

babali80 a écrit : ↑07 oct. 2020, 21:36 c'est le moins que l'on puisse dire !

Sauf que la famille n'est pas équilibrée, car la somme des puissances des 4 petits +/- = à celle du 13006 Il doit y avoir 30 + 35 + 40 + 50 ch VS 130 ch il doit manquer des marches, comme qui dirait

Effectivement il y a un fossé dans la gamme entre le 55 et le 130. Viendra le 75 en 06cyl.

Guillaume88 a écrit : ↑09 oct. 2020, 13:20 Effectivement il y a un fossé dans la gamme entre le 55 et le 130. Viendra le 75 en 06cyl.

Salut Guillaume, vous n'aviez pas un 10006 ? me semblait que vous l'aviez comparé en début de restau' du 130, pour montrer l'écart de hauteur avant ?

Le 75, il est en version 4RM ou pas, me souviens plus.

Salut Seba, Oui on a un 10006 4rm mais il n est pas restauré. On a également un 6006 4rm. Le 7506 est en 2rm.