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Bonjour je m'appelle olivier ,je suis nouveau sur le forum.je vis sur une île où tout est rare perdu dans l ocean indien .peut être sur vous avez des entendu parler de cette ou tout rouille vite fait ,c'est l'île de la reunion.
Je suis fraiseur mais je souhaite me lancer dans l agriculture aussi.

Il y a quelque temps je me suis procurer un tracteur renault 85-34 mais je dois le restaurer de A à Z .
En ce moment je me suis consacré sur les pivots des roues avant et je n'ai aucune idée de la procédure. Il sont sacrément bien coincé.

Je pense que si j arrive enlever l'axe de transmission je pourrais y voir plus clair. Cependant cet arbre est sacrement bien figé, surtout qu il n'y a pas de prise dessus.

Je vous envoie des photos pour y voir plus clair.
Si quelqu'un un a des idées je suis prenant
Merci

Bonjour

pour l'arbre de transmission ci il n'y a pas de vis de blocage , soit il faut se faire un arrache ou alors s'aider d'un arrache a inertie

pour sortir les axes de pivots oui c'est la bonne solution avec la tige fileté , mais au lieu de mettre un fer a béton en travers moi j'utilise un bout de tube et un fer plat épais dessus et l'écrou sur la tige fileté


A + Thierry

Bonjour merci de m avoir répondu.

Le problème c'est que l'axe est tellement coincé que meme la tige foire .du coup au lieu de visser l ecrou j ai mi ce fer a béton et avec un cric de 5t j ai soulever l'axe mais rien a fer c'est le tracteur qui se soulève...

Mon idée serait d enlever l arbre de transmission et de glisser un cric dans la coquille pour pour pousser l'axe de l interieur.

Mais impossible de sortir cet arbre de transmission.
Avec un arrache à inertie comment je la fixe sur cet arbre?

POUR la dépose de l'axe de pivot
pour l'arbre de transmission
voir ci il y a pas de vis de blocage
A + Thierry

Les extracteurs, manuels ou hydrauliques, ils fonctionnent bien, quand les pièces sont en bon état/graissé. Quand les pièces sont prises par la rouille ou parce que montées à chaud, parfois, il faut créer un choc pour décoller les pièces entre elles. Genre extracteur à percussion ou grosse inertie. Après faut être patient et pas hésiter à bien pulvériser du gasoil ou dégrippant, ça ne fait jamais de mal

Bonjour merci pour vos réponses je vais prendre mon mal en patience et tenter d enlever cet axe.

si l'écrou foire sur la tige filetée au lieu d'extraire l'axe, il peut être intéressant de souder 2 écrous ensemble, voire plus, pour augmenter le nombre de filets en prise sur la tige filetée

Bonjour je reviens vers vous car j'aurais besoin d un renseignement.
N atant pas réussi à démonter l'arbre de rroue ,je voudrais savoir si un pont de massa fourgon 6290 pourrait se monter sur mon tracteur renault 85-34?

Merci

D'apres le shema ,l'arbre ne peut sortir a cause du circlip 40 et 45
Il faut enlever le pivot d'abord a mon avis
Moi j'ai du souder un ecrou de 32 sur le pivot ,et utilise une tige filete de 22 avec double ecrou de 32 un peu comme sur le schéma au dessus. Le pivot n'étant percé qu'en diamètre 10 ,ca casse de suite.
C'était sur un deutz

Idem que 13090 pour le sortir et noye de w 40 c était sur un dx
même que au fil des ans un côté a pris du jeu l axe sortait tout seul celui dessus obligé de porter le morceau au tourneur pour même une bague