Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour à tous les membres,

Depuis quelques temps, je remets en état le Deutz 4006 d'une de mes tantes qui l'utilise régulièrement. A therme, je souhaiterais que tout l'éclairage fonctionne.
C'est un modèle de 1970 (le vieux vert et les roues rouges) qui a été acheté neuf par mon grand-père (désolé pour la photo je n'ai que celle-là).

En 1 an, nous avons refait l'aile gauche du tracteur qui avait été rongée par le fumier grâce aux talent d'un ami collègue de travail. Ensuite, nous avons refait le circuit de l'aile droit qui avait été arraché (au niveau des raccord en T sous l'aile) et vérifié le circuit ainsi que les masses.

Or, je bloque sur un point : le contacteur de feu stop.
D'après mes recherches, il semblerait que ce soit un modèle à poussoir prit quelque part sur la pédale (il n'est plus présent sur le tracteur).

Quelqu'un saurait me dire où il est présent sur le tracteur et comment il est monté sur le tracteur

Etant débutant, j'en appelle à vos connaisances.

JB

Salut et bienvenue à toi ,

Il faudra qu'un modérateur déplace ton poste dans la section atelier, afin que tu aies plus de réponses viewforum.php?f=5

Le contacteur, à voir si c'est monté d'origine, sinon, il faudra tirer des nouveaux câbles jusqu'aux feux

C'est un système comme ça Il est monté sous le plancher côté embrayage et le ressort est fixé dans la goupille de la tringle du frein. T'as un fil qui vient du + et passe par les fusibles et l'autre fil qui vient des 2 feux. Faudra le régler pour qu'il ne s'allume que quand tu appuies sur la pédale de frein et le tour est joué.

Salut,

Merci pour ta réponse rapide.

En effet, il y a une ouverture dans le plancher mais côté pedale de frein dont la formé ressemble à la pièce dont tu m as envoyé la photo.
Je tiendrais au courant de la suite.