F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

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Deniss2005
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Deniss2005 »

Bonsoir

Alors une fois chaud il ne démarre pas non plus avec du Start Pilot
Une fois en marche le ralenti est regulier aucun soucis de ce côté là.
Oui la pompe à gasoil a été remplacé par le garage par une pompe d’origine


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Seba
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Seba »

Deniss2005 a écrit : 09 sept. 2022, 18:35 Bonsoir

Alors une fois chaud il ne démarre pas non plus avec du Start Pilot
Une fois en marche le ralenti est regulier aucun soucis de ce côté là.
Oui la pompe à gasoil a été remplacé par le garage par une pompe d’origine
Salut,

Tu dois parler de la pompe d'amorçage, car sur le F2, il n'y a pas de pompe d'injection, il y en a 2, directement sur le bloc moteur, t'es certain que ton moteur ne tourne pas sur 1 cylindre ?

Faudrait peut-être faire des tests aux injecteurs, voir s'ils pulvérisent bien et sont alimentés en Go et nous faire une photo de ton moteur et pompe, pour savoir de quoi on parle, aussi


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marty49
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par marty49 »

bizarre qu'il ne tourne pas avec le start pilot à chaud
comme dit seba il faut voir s'il sort quelque chose aux injecteurs
quand tu cherche a démarrer est-ce que ca fume ? pas de fumée pas de gazoil
si les compressions ont été prise .cela veux dire que les injecteurs ont été déposé. donc surement contrôlés.
déja ils ne sont pas grippés dans les culasses et vite enlevé et branché un par un en extérieur pour voir si les pompe hp pousse assez pour ouvrir les injecteur.
moi je déposerais l'échappement et surveillerais ce qu'il sort de chaque cylindre quand t'essaye de démarrer.
il faut voir si les deux fument. même si ton moteur ne démarre s'il y a injection à chaque compression tu doit voir chaque cylindre fumer.


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Deniss2005
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Deniss2005 »

Bonjour Merci Seba et Marty

Je vais essayer de déposer les injecteurs
Mais avant je cherche à comprendre
Il y a 2 pompes à injection
Celles ci sont pour chaque injecteur ou plutôt
Pour les 2?
Aussi comment voir si elle fonctionne ?
En déposant les injecteurs et en vérifiant manuellement?
Merci beaucoup pour votre aide/commentaires
Denis


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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par bolinder »

Il y a une pompe pour un injecteur donc deux pompes pour deux injecteurs.
Dépose les injecteurs et raccorde les de nouveau sur les tuyaux en faisant en sorte qu'ils soit orientés vers l'extérieur, met des coup de démarreur et tu devrai voir les injecteurs à tour de rôle pulvérisé du GO.

ATTENTION EN AUCUN CAS METTRE UN DOIGT A LA SORTIE DES INJECTEURS


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marty49
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par marty49 »

tu as deux pompes a injection donc chacune alimente un injecteur . une pour le cyl numéro 1 l'autre pour le cyl numéro 2
tu vois bien que de chacune des pompe sort un tuyau qui va à son injecteur respectif.
tu n'a pas répondu si le jeu aux soupapes était correct ????
tu n'as pas dis non plus s'il sortait de la fumée à l'échappement quand tu essayait de démarrer.???


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Seba
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Seba »

marty49 a écrit : 10 sept. 2022, 14:32 tu as deux pompes a injection donc chacune alimente un injecteur . une pour le cyl numéro 1 l'autre pour le cyl numéro 2
tu vois bien que de chacune des pompe sort un tuyau qui va à son injecteur respectif.
tu n'a pas répondu si le jeu aux soupapes était correct ????
tu n'as pas dis non plus s'il sortait de la fumée à l'échappement quand tu essayait de démarrer.???
Il ne dit rien et ne montre pas via photo, ce dont il parle, voilà comment un problème, reste un problème :hehe: :hehe: ;-) ;-) :langue2: :langue2:


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bolinder
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par bolinder »

Il ne dit rien et ne montre pas via photo, ce dont il parle, voilà comment un problème, reste un problème :hehe: :hehe: ;-) ;-) :langue2: :langue2:
[/quote]
C'est souvent le cas ici :grr:


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Deniss2005
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Deniss2005 »

Bonsoir tout le monde

Alors effectivement je n’ai pas encore pu réaliser les travaux pour la simple raison que
la batterie Bosch S4 vient de rendre l’âme
Donc pour éliminer le problème de batterie
je viens déjà de commander une batterie G8 et viens également de vidanger le réservoir et mis du gasoil blanc .
J’élimine ainsi un problème de batterie et de gasoil domestique

Pour ce qui est du jeu aux soupapes sincèrement je ne sais pas comment cela fonctionne.
Quand à la fumée lors du démarrage à chaud,
Je vous le dirai lorsque la batterie sera branchée. Le but est quand que ce problème ne reste pas un problème mais plutôt d’avoir un tracteur vigneron qui démarre, roule et redémarre


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Seba
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Re: F2L912 aide au démarrage avec Start pilot

Message par Seba »

Salut,

OK, du coup, on va pouvoir éliminer le problème de batterie, après, je ne sais pas si la G8 est faite pour ton tracteur, il y a la G7 aussi, qui est la même mais avec les pôles inversés....mais ça, on ne peut pas dire, comme on n'a pas vu.

Pour les pompes d'injection, les 2 entourées en jaune
pompes injection.jpg
A la limite tu peux défaire les 2 tuyaux qui montent aux injecteurs et voir si t'as du Go qui sort. La pompe tout à droite c'est juste pour amorcer et pré-filtrer, elle ne sert pas à grand chose, il n'y en avait pas quand j'ai acheté le tracteur et il tournait sans, mais c'est plus pratique pour réamorcer le circuit


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