Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour à tous ci quelqu'un peut m'aider, j'ai cassé la prise de force de mon 7006 et j'ai commencé à démonter, j'ai retiré la plaque avec le joint spi, et j'ai dévisser la plaque suivant avec le roulement ,mes je n'arrive pas à la sortir, j'ai l'impression qu'il il a une fourchette derrière qui l'empêche de sortir. Ci vous avez à me conseiller

bonsoir je te mets deux vues d'un 7206 je n'ai rien sur le 7006 mais je pense que c'est la même chose.
pour moi il faut que tu vidange et dépose le bloc relevage car le pignon ne doit pas passer par le trou du carter de boite. après il faut savoir si tu as une PTO à un seul ou deux régimes .
Marty

regarde quand même car ca peux être juste le doigt dans le baladeur qui te gêne regarde les photos s'il y a un montage qui ressemble au tiens
Marty

Merci pour le conseil le pto je pense que c'est la vitesse de la prise de force ? J'ai 2 vitesse de rotation 500 tours et 1000 je pense

Je n'ai jamais fait ça, mes je vais me lancer

La PTO c'est l'abréviation de prise de force. dans une autre langue sûrement

Power transmission octogonal si je ne dis pas de bêtises.

En faisant le curieux je tombe sur power take off.

J ai bien fait de pas jurer !
Effectivement après recherche j'ai trouvé cette définition.
Je sais pas d'où j ai sorti ma croyance.