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Bonjour à vous tous,

depuis quelques temps j'avais une fuite sur ma pompe à injection de mon D5206,
la fuite semble venir de la vis de ralenti sur la pompe située à gauche sur le capot de la pompe

en voulant la desserrer pour remplacer le joint, le métal autour de la pompe s'est complètement arraché

savez vous si je trouve le capot, s'il est possible de le remplacer sans déposer toute la pompe ?

je vous remercie

ci dessous le photo ... grosse tuile