remise en état 4006

[cedric24]

Bonjour à tous, merci de m'accueillir sur le forum.
Je viens d'acquérir mon premier Deutz depuis le temps que j'en voulais un ...
Bon ceci dit il a besoin d'une petite mise à jour...
Je vais commencer par les points les plus importants.
Faire une vidange moteur/boîte/pont avec tt les filtres évidemment.
Ceci dit j'ai une légère fuite sous la boîte qui viendrait du joint de carter de boîte inférieur à priori , je ne trouve pas ce joint sur internet, auriez vous une référence ? Ou est ce que de la pâte à joint suffirait ?

J'ai aussi la pédale de blocage du différentiel complètement en bas et libre , je me suis pas trop penché dessus mais je n'ai pas trop compris le fonctionnement à ce stade !

Le tracteur freine à la pédale mais le frein à main est complètement libre aussi sans aucun effet, là je me suis pas penché sur le problème encore mais je pense que ça doit pas être sorcier.

J'ai d'autres petits trucs moins important que je verrai au fur et à mesure..
Merci

[marty49]

bonsoir et bienvenu
pour la fuite pas de joint tout est monté ou presque à la pâte a joint
pour le frein de park tu suis la tringle qui t'enmenera sous le marche pied droit et tu y trouveras un petit tambour qu'il te faudra démonter.
ce tambour est soit plein de jeu ou soit grippé sur l'arbre cannelé.
le blocage il y a surement un morceau de cassé. jessaye de t'envoyer une photo.
marty

[marty49]

commande de blocage differenciel arriere

commande de blocage differenciel arriere

[marty49]

pièce 3 cassée ???
marty

[cedric24]

Bonjour, merci pour tous ces renseignements.
Des que j'ai un moment je m'attele à regarder tout ça .

[cedric24]

Bonjour, y a-t-il des précautions particulières lors de la vidange moteur boîte pont sur un 4006 ?
Si j'ai bien compris le filtre hydraulique il y a deux modèles ? Ont peut connaître le modèle avec numéro de série quelques part ou faut il démonter pour mesurer ?
Pareil pour filtre a gazoil il y a plusieurs modèles chez les revendeurs !
J'ai pris de l'huile 15w40 multifonctionnelle pour tout .
Merci

[cedric24]

blocage 4006.pngblocage 4006.png

Bonsoir je me suis penché sur le verrouillage du différentiel, alors il n'y a pas de pièces cassées à première vue.
La pièce numéro trois est présente j'ai réussi a la faire bougé en y mettant du dégrippant , maintenant elle bouge un peu plus librement mais pas assez pour revenir en position de pédale haute, est ce juste grippé ou alors le ressort 4 cassé...

[cedric24]

Pas trop de réponse...
Pas grave je reviens aux nouvelles !
Problème frein a main réglé .
Blocage différentiel je sais pas la course de la pédale me paraît très courte...

J'ai un problème plus grave j'ai roulé un peu avec et la fumée bleu et il souffle par reniflard et de l'huile en sort..
Je suppose que la segmentation est HS .
Quel risque mécanique ai je à continuer ainsi du moment que je contrôle le niveau d'huile ?
Je parle pas éternellement, mais pour pouvoir faire le bois que j'ai a faire...
Ensuite pour le futur, quel kit révision moteur privilégier ? Vaut il mieux changer soupape aussi , coussinet de bielle etc etc ?
Avez vous des fournisseurs bien placé en prix pour les pièces ?


Ah oui et j'ai un levier de relevage qui est plus haut que l'autre ! Bizarre !

Merci

[cedric24]

Pour continuer sur la lancée des problème, j'ai une fuite d'huile de boîte qui sort par le petit trou devant le carter inférieur, la couleur mayo je suppose est dû au fait que le tracteur est resté x année dehors sans soufflet de levier de vitesse... Corrigé moi si je ma supposition est mauvaise...
Donc d'après ce que je vois sur le bouquin ça serait soit le joint spi 1011-1 en cause et là faut t'il desacoupler le tracteur pour le changer et /où le joint 1011-52 .


Je joint aussi une photo du bras de relevage en question qui est trop bas par rapport à l'autre ou vice versa.

Merci.

[cedric24]