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Est-ce que l'un d'entre vous aurait le schéma électrique d'un Deutz 7006 de 1971 (modèle avec la boite 3X3 vitesses)?

En effet, je suis occupé à refaire l'électricité. Plus rien n'allait sauf les phares et le démarreur. J'ai démonté le tableau de bord et il semble que quelqu'un ait opéré une "simplification" de l'installation électrique: plus de feux stop, plus de feux de positions, by-pass du relais de commutation code/phare... et le meilleur: le gyrophare branché sur les deux bornes de puissance du relais de démarreur (le + sur l'arrivée batterie et le - sur l'alimentation du moteur du démarreur).


Je suis parti du schéma de mon 4006 mais je découvre pas mal de différence.

Merci d'avance!

Il y a bien une âme charitable qui va te trouver ça!

Aucun schéma dispo ,moi perso je décable tout,et refait tout perso,nouveau faisceau maison,ya rien de compliquer dessus!

Sinon j'ai ca

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/manu ... ctions.pdf

Bon, je suis arrivé à un résultat satisfaisant. Le seul truc qui marche pas c'est les appels de phares (on s'en fout), les stops (manque un fil) et les témoins clignos (c'est le relais qui est fautif).

T'aurais une idée du coût pour refaire les pivots de direction?

Compte en adaptable
30 euros les 2 bagues bronze
25euros la butée
30 la 2em
30 le ressort belleville
en gros 150 par cotés
en gros

Merci Nico.
Je vais voir s'il se vend comme ceci, sinon je ferai les réparations.
Il n'est pas très beau de carrosserie, mais c'est en fait juste de la rouille de surface.
Mécaniquement, il est OK sauf le relevage qui descend tout seul, comme mon 4006.

Le relevage qui descend puis remonte tout seul c'est juste une question de bourrage ca, non? Ca vaut la peine de le refaire il me semble.

Si je me rappelle de ce qu'a dit khd, c'est soit le bourrage de verrin soit les joints du distributeur.

Bourrage ca veu dire ??

Bourrage=réglages?