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Bonjour , les nouveaux Agrotron TTV de DEUTZ ont été présentés au SIMA : http://www.grostracteurspassion.com/Actu/fiche/id/860
Ils ont l'air vraiment bien. Qu'en pensez-vous ?

Bof...

Bof quoi ? C'est plutôt une bonne chose de diffuser leur variation continue, non ?

Quelques détails sur les Agrotron TTV série 400:
_Moteur Deutz 4 cylindres
_Écran IMonitor(en option)
_Cinq distributeurs électro hydrauliques
_Suspension de cabine et de pont avant
_Joystick V-com

Agrotron TTV 410 -> 110 chevaux
Agrotron TTV 420 -> 120 chevaux
Agrotron TTV 430 -> 130 chevaux

nicowarling a écrit :Bof...

J'ai à peu près le même sentiment
Perso je n'aime pas trop les dénominations écrite en chromées et le M de Magirus en haut de la calandre !
Par contre les ouvertures et les baguettes chromé je les aime bien !
Il y avait que Fendt et JD qui proposaient une vario pour le 110-130 chevaux,maintenant il y a Deutz Fahr !

Charles a écrit :Bof quoi ? C'est plutôt une bonne chose de diffuser leur variation continue, non ?

Ça m'étonnerais que ce soit une variation continue made in SDF,les Agrotron TTV 610,620 et 630 ont des variation continue ZF ! Il y a que les Agrofarm TTV qui ont une variation continue SDF !

Bof parce que c'est la première chose que j'ai pensé, principalement pour le design et parce que suis de ceux que le vario n'émouvoit pas beaucoup. Maintenant, le positif: beaucoup de monde apprécie le vario donc c'est une bonne chose de l'étendre. Ensuite, ce sont de vrai tracteurs au contraire des agrofarm, agroplus, agrolux et autres brouettes. Moteur Deutz, Boite ZF (j'espère), très bien. Ecrire "moteur Deutz" me fait me rendre contre que ca n'est plus une évidence, c'est quand même fort pour des tracteurs qui s'appellent Deutz...
Conclusion, nettement plus de positif que de négatif pour ces nouveaux modèles selon moi.
Mais je serai triste le jour où il n'y aura plus que des vario.
Et qu'est ce qu'ils attendent pour étendre la gamme vers le haut? Fendt est à près de 400 ch!

Il m'a l'air bien ! beau design ! il a de la gueule en vrai :p Après je ne juge pas sur ce qu'ils ont fais, car avoir passer le cap et mis des vario c'est bien, maintenant qu'es ce que cela donne au travail ?

nicowarling a écrit :Et qu'est ce qu'ils attendent pour étendre la gamme vers le haut? Fendt est à près de 400 ch!

Je pense qu'il cherche aussi à satisfaire tous les agriculteurs. Beaucoup n'ont pas besoin de plus d'une centaine de chx pour leur exploitation. Tirer toujours les gammes vers le haut ne sert pas à grand en France du moins.
Je trouve que permettre à de petites exploitations de ne pas être mis à l'écart avec ces tracteurs est une excellente chose.

Après, les gros gros tracteurs, c'est plus de la vitrine qu'autre chose, chez nous en tout cas.

C'est en effet, une bonne raison.

Charles a écrit :

nicowarling a écrit :Et qu'est ce qu'ils attendent pour étendre la gamme vers le haut? Fendt est à près de 400 ch!

Je pense qu'il cherche aussi à satisfaire tous les agriculteurs. Beaucoup n'ont pas besoin de plus d'une centaine de chx pour leur exploitation. Tirer toujours les gammes vers le haut ne sert pas à grand en France du moins.
Je trouve que permettre à de petites exploitations de ne pas être mis à l'écart avec ces tracteurs est une excellente chose.

Après, les gros gros tracteurs, c'est plus de la vitrine qu'autre chose, chez nous en tout cas.

Oui et non,il suffit juste de regarder le nombre de 936 qu'a vendu Fendt et de Magnum qu'a vendu Case IH pour se rendre compte de la demande !
Les tracteurs ne sont pas seulement utilisé dans l'agriculture,ils sont aussi utilisés dans le TP (entre autre),je pense au scraper où il faut beaucoup de puissance !

Ca fait un bye que Case est dans le tp tout comme NH! ils sont déjà bien implantés