Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Hello, j'ai un problème sur mon dx 3.60: il ne démarre plus à la clé mais par contre lorsque je fais contact au borne du démarreur avec un cable il démarre sans problème!
J'ai échangé le neiman ainsi que le contacteur de sécurité au niveau de la pédale avec un autre dx présent sur l'exploitation et cela ne vient pas de ça!
Merci de votre aide.

Bonjour
C'est un starcab je suppose si tu a le contacteur sur la pedale
ton compteur d'heure et bien fixer il bouge pas
Regarde derriere le compteur normalement ta un fil ( il est marron normalement)
qui est pris sur le vis du compteur avec une cosse oeillet et qui va a ton contacteur regarde s'il est bien fixer


Ps : tu devrais te presenter

romain63 a écrit :Bonjour
C'est un starcab je suppose si tu a le contacteur sur la pedale
ton compteur d'heure et bien fixer il bouge pas
Regarde derriere le compteur normalement ta un fil ( il est marron normalement)
qui est pris sur le vis du compteur avec une cosse oeillet et qui va a ton contacteur regarde s'il est bien fixer


Ps : tu devrais te presenter

Bonsoir
En effet, comme la dit Romain, il serait fort appréciable que tu passe par la case présentation s'il te plait, merci. http://forum.deutz-passion.fr/viewforum.php?f=24

En ce qui concerne ton problème à tu vérifier si tu n'avais pas un fils de sectionné ou qui ferait masse quelque part sur le circuit? Les fusibles sont tous opérationnels?

J'ai regardé derrière le compteur et tous les fils sont bien connectés (qualité allemande: meme au bout de 20 ans rien de dévissé!), par contre le compteur ne fonctionne plus très bien, est ce que cela peut influencer le démarrage? Je vais regarder si il n'y a pas de problème de masse. Si vous pensez a autre chose je suis preneur!
Je vais me présenter ne vous en faites pas, ce n'est pas la peine d'écrire des truc en rouge, ça fait un peu peur!!! gnarf,gnarf,gnarf.

Le fait que ton compteur "déconne" ne peut en aucun cas influencer sur le démarrage, sauf si problème de masse (dites moi si je me trompe).

Pour l'anecdote, j'ai été aussi surpris de voir que quasi l'intégralité électrique de mon 4506 pourtant de 37 ans cette année, en parfait état !

Le compte tours étant mécanique,ca n'a rien a voir avec ton problème!
Contrôle les connecteurs de cabine,situé sur le plancher,pas loin de la pédale d'embrayage(5 en tous,de différentes couleurs!)
Lorsque tu actionne le contacteur de démarrage,en débrayant le pédale d'embrayage,a tu du courant qui arrive au petit câble de commande de démarreur??
Si non ,commence par supprimé le contacteur de la pédale(branche le en direct et ré-essaye)
A tu déjà monté un relai sur le câble de commande du démarreur?
Si après tout ca,ca ne fonctionne tjs pas,tu pose un nouveau câble de commande,protégé par un fusible 10amperes,c'est ce que je fait quand cet panne arrive!
Voila

Merci pour les infos, je vous informerai de l'évolution de la situation.

Le problème est solutionné: c'était les connecteurs de cabine situé à coté de la pédale d'embrayage coté moteur (extérieur de la cabine) qui étaient gras d'où un mauvais contact et plus de démarrage. Merci à tous et plus particulièrement à toi khd.
A+

Bonne nouvelle, merci pour ton retour