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bonjour a tous,
voila j ai un problème pour devisser un boulon de culasse qui est grippé, sa fait 3 jours que je mets du dégrippant. J'ai essayé a la clé a choc poids lourd et toujours rien, je ne sais plus comment faire. J'essayerais bien de chauffer un peu le bloc moteur ou alors de mettre le tube d'1 mètre sur le cliquet mais j ai peur de couper le boulon.

Si quelqu'un a une brillante idée elle sera la bienvenue.


Edit Charles : J'ai rajouté la ponctuation et les majuscules. Merci d'en prendre note.

Tu peux pas essayer de le forer et de l'extraire ainsi ?


Sinon n'hésites pas à passer par la case Présentation !

Merci d'avoir repondu, il est pas encore cassé et j aimerais pas en arriver la je suis pas bien équipé en taraud et en extracteur et j aurais peur d'abimer le filetage du bloc moteur. En faite le probleme c est que vu la longueur du boulon il absorbe tout le choc de la clé a choc et quand j'essaye avec une clé normal sa fait une torsion vu la longueur du boulon. Je crois bien que je vais essayer avec une plus grande clé et tanpis si il casse mais bon aprés je suis dans la m....

tu le met ou le degrippant ?
Sinon a deux un qui force a la cle pour maintenir la pression, et l'autre avec un chasse et un marteau et il tape la vis au niveau du bloc moteur un grand coup sec (si ca marche changer tous les vid de culasse)
Enfin tu peu forcer sans crainte il sont vraiment tres resistant comme vis

Par experience la clé à choc ne fait pas tout, parfois la ou elle ne fait pas son boulot, la bonne vieille methode de la clé avec une grande ralonge marche trés bien.

Pour aller plus loin, utilise une clé à pipe 6 pans debouchée, un grand tube,pose la clé sur ton goujon,le grand tube en maintenant une pression forte de desserage, dans le debouchage de la clé passer un chasse goupille et taper sechement au marteau , avec cette methode, contrairement à la clé à choc qui impacte dans le sens anti-horaire, on provoque une vibration linaire

Donne nous les resultats

Pour la clé a pipe je peu pas elle est pas assez longue le boulon est au fond d un trou de la culasse et taper sur le bloc pas bien de place et je doute que sa fasse grand chose mais demain je vais essayer en force avec un grand tube et on verra bien, le dégrippant je le met sur le filetage du bloc moteur, il a l air de pénétrer parce que j en remet souvent
merci pour tes conseil, j espère que le boulon est vraiment costaud, j ai vraiment pas envi de jouer de la perceuse

Ouh la ca sent pas bon la!
Ne force pas trop,ils cassent facilement,en ai cassé 2 sur le moteur de mon tuto,impossible a extraire après sans équipement,même en le perçant au foret carbure!
Je l'avais donné a une boite spécialisé,qui la fraisé,et mis une douille fileté rapporté!
Essaye encore le dégrippant,sinon chauffe le légèrement,et clés avec rallonge!
Bon courage!

khd a écrit :Ouh la ca sent pas bon la!
Ne force pas trop,ils cassent facilement,en ai cassé 2 sur le moteur de mon tuto,impossible a extraire après sans équipement,même en le perçant au foret carbure!
Je l'avais donné a une boite spécialisé,qui la fraisé,et mis une douille fileté rapporté!
Essaye encore le dégrippant,sinon chauffe le légèrement,et clés avec rallonge!
Bon courage!

ben mince alors j'en ai fait quelque un, jamais j'en ai cassé (enfin j'en ai pas fait autant que toi je pense khd ) par contre jamais je devisse a "l'elan" toujours en forcant regulier
essaye en vissant un peu devissant vissant devissant

Bonjour,

Tu essayes de devisser le goujon du bloc moteur ou l'ecrou sur le goujon ?

ba j ai pas vu d écrou il me semble que c est un goujon qui va de la culasse et fileté dans le bloc moteur