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Ne sachant pas où vous mettre ma photo, voici un nouveau topic pour les photos de matériel Joskin!

C'était avant-hier, on est allé chercher 16 tonnes de cailloux à la carrière. Le John 6630 (~130ch) avait fort à faire... L'ensemble devait quant même faire dans les 25 tonnes. Les côtes se sont faite à du 15 km/h et une longue descente (10%) a même du se faire à du 7 km/h (sans toucher les freins du coup! ).

Voici une nouveauté Joskin, le Cargo-Trak.

Il est encore au stade de prototype mais si mes infos sont correctes, pour le moment, c'est un moteur Iveco ( ) 450ch, une boite ZF ( ) type camion à 16 vitesses automatiques. C'est un automoteur 8x8 et avec 3 essieux directeurs. Tous les outils Joskin Cargo (caisse à ensilage, benne, tonne à lisier, épandeur à fumier) sont interchangeables sur l'automoteur. Il peut atteindre sur route les 80 km/h. Il a été réalisé en collaboration avec une société hollandaise spécialisée.

Quelle est la clientèle ciblée de ce genre d'engin ? On connaît la contenance du cargo?

Charles a écrit :Quelle est la clientèle ciblée de ce genre d'engin ? On connaît la contenance du cargo?

C'est 45m3 celui là.
Sont visés je suppose les entrepreneurs travaillant avec des exploitations dont les terre sont de plus en plus éloignées de la ferme (suite à l'agrandissement continuel)

Voici le constructeur qui collabore avec JOSKIN, http://www.hovertrack.nl/.

Je crois que la base de l'engin est un chassi de camion IVECO.

Benne Joskin KTP 27/65 derrière Fendt 930 Vario.

Cette après midi, épandage de lisier avec JD 6630 et Joskin modulo2 11000l:

18tonnes a Agri-tron au repos

Très belle benne ! Elle dispose d'un essieu suiveur ?

Je ne suis pas habitué à voir une "demis-lune" à la place d'un oeil pour atteler la benne, et encore moins ce type de béquille, pour le moins intéressant ! La béquille est gérée au niveau de la benne ou directement depuis le tracteur ?

Vu la barre qui pend à coté du timon, je dirais même un essieu directionnel (forcé)