Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Hello Seba,
Pour l'apprêt tu peux utiliser une buse plus grosse. J'ai un second pistolet avec une buse de 1.7.
Pour le chenillard on a prévu 15kg de peinture vert RAL6002 pour le moment ( 3 pots de 5kg), de vert RAL6002. Pour le moteur j'ai utilisé je dirais environ 2kg de peinture. A cela il ...

bolinder a écrit : 19 août 2025, 17:49 Merci Guillaume pour ce joli reportage distilé au compte goutte, afin que nous ne fassions pas une overdose de belles choses à regarder.

super ! c'est avec plaisir

ps: Thinner c'est le diluant. Hardener c'est le durcisseur.

Hello Seba,
Pour l'apprêt tu peux utiliser une buse plus grosse. J'ai un second pistolet avec une buse de 1.7.
Pour le chenillard on a prévu 15kg de peinture vert RAL6002 pour le moment ( 3 pots de 5kg), de vert RAL6002. Pour le moteur j'ai utilisé je dirais environ 2kg de peinture. A cela il faut ...

Et merci pour vos encouragements !

Salut Lolo, c'est le même moteur que le tracteur version à roues, pas de différence.

Salut Seba, j'utilise une peinture brillant direct avec un durcisseur dosé à 50%. Exemple, pour 300ml de base j'ajoute 150ml de durcisseur. A cela j'ajoute légèrement de diluant mais pas beaucoup. Ça aide à tendre ...

On fait un demi tour au moteur pour la suite du remontage:

Ça en est bientôt terminé pour le bas moteur, on va pouvoir passer au remontage du haut.

Les pièces se préparent pour la suite du remontage: