Bonjour,
Je possède un 4.51, combien d'heures à le tiens ? as tu d'autres voyant allumé sur le tableau de bord ?
60 résultats trouvés
- 16 févr. 2022, 21:42
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- Sujet : Deutz dx 4.51
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- 08 févr. 2022, 19:23
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- Sujet : Restauration Deutz D6006A
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Re: Restauration Deutz D6006A
Propre !!
- 07 févr. 2022, 23:33
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
Des nouvelles du Deutz, il tourne nickel et il bosse.
J'ai contrôlé la pression d'huile pour être sure, alors à froid j'ai plus de 5bars et à chaud j'ai entre 3 et 4 bars
- 07 févr. 2022, 23:23
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
Bonjour Arnaud,
Le tous m'a couté dans les 2400 euros, en fait c'est la cylindrée le plus chère.
Le tous m'a couté dans les 2400 euros, en fait c'est la cylindrée le plus chère.
- 12 nov. 2021, 21:53
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- Sujet : Sait on compter?
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Re: Sait on compter?
Aller un ptit ih
574

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- 03 nov. 2021, 19:42
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
Je vous ais passé les détails, mais en gros voici le remontage des injecteurs, caches culbuteurs, les tuyaux, câbles, fils et surtouts toutes les petites tôles :oops:
20210625_180827.jpg
ET MERDE j'ai oublié de monter un radiateur.... je redémonte :gene:
20210821_182240.jpg
20210821_182249 ...
20210625_180827.jpg
ET MERDE j'ai oublié de monter un radiateur.... je redémonte :gene:
20210821_182240.jpg
20210821_182249 ...
- 03 nov. 2021, 19:16
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
nickel ! ça avance bien. Redémarrage du tracteur avant fin de l'année
oui il tourne ;)
Je balance la suite !
J'ai fait mon plan de joint et mit la pièce du compte tour avec son ressort, aller on met le carter en allu en place :super:
Le carter inférieur est mit en place aussi
20210626 ...
- 02 nov. 2021, 19:49
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
Merci pour vos commentaires les gars :super:
Je vous envoie la suite !
Mise en place de mes tubes de tige de soupapes avec l'outil adéquate et des nouveaux joints.
20210623_170514.jpg
20210623_181640.jpg
Les petites tiges comme il faut et au passage j'ai remplacé les joints cuivres des ...
Je vous envoie la suite !
Mise en place de mes tubes de tige de soupapes avec l'outil adéquate et des nouveaux joints.
20210623_170514.jpg
20210623_181640.jpg
Les petites tiges comme il faut et au passage j'ai remplacé les joints cuivres des ...
- 29 oct. 2021, 23:25
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
Mise en place de l'équilibreur
Pour commencer j'ai tracé le repère de l'ancien pignon sur le neuf, pour caler correctement l'équilibreur.
20210619_131030.jpg
Mise en place ...
20210619_180148.jpg
FAITES GAFFE, il y a des cales pour le jeu entre dents du pignon intermédiaire !
mettre ...
Pour commencer j'ai tracé le repère de l'ancien pignon sur le neuf, pour caler correctement l'équilibreur.
20210619_131030.jpg
Mise en place ...
20210619_180148.jpg
FAITES GAFFE, il y a des cales pour le jeu entre dents du pignon intermédiaire !
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- 29 oct. 2021, 23:05
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- Sujet : Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
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Re: Réparation vilebrequin sur un Deutz DX4.51 - Moteur BF4L913T
jeu entre dent de la pompe à huile, il doit être de 0.15 à 0.25mm
20210612_131358.jpg
20210612_131408.jpg
Bon après j'ai fait l'espace neutre, l'espace entre piston et culasse au PMH. C'est la première fois que je fais ça et sur la doc il préconise 0.9 à 1.0 mm pour les 4 cylindres et 1.1mm ...
20210612_131358.jpg
20210612_131408.jpg
Bon après j'ai fait l'espace neutre, l'espace entre piston et culasse au PMH. C'est la première fois que je fais ça et sur la doc il préconise 0.9 à 1.0 mm pour les 4 cylindres et 1.1mm ...