Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Hello, 4 fils tu as un régul de dynamo normalement, un d'alterno a il me semble 2 cosses et une masse par ou il est fixé, donc 3 contacts

de dieu le bloc a été ressoudé ?? il a déjà du en voir ton tracassin ^^

salut, la jauge au fond et en huile si il a 2/3 heures de la 15W40

Bonsoir
Merci pour les infos. J'ai essayé d'enlever le boulon qui tient la poulie et la surprise :shock: même avec une grosse boulonneuse à choque et une douille de 36, impossible de le retirer
Help :roll:
attention c'est un pas a l’envers donc mais ta clé a choque en désérage sa ira mieux ...

merci les gars, ouais il est solide mon 52, mais je suis quand même pressé de le repasser en 4RM ...

merci, le breack est a mon père, solide comme auto a part l'elec qui merde un peu, sacré moteur le 2.2

Bon quelques photos de mon croco :smile: :

http://img4.hostingpics.net/pics/684033Photo0610.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/391804Photo0611.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/843617Photo0612.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/665783Photo0613.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics ...

KHD 29 a écrit : Je pençai qu'il y avait un crabot plus un limiteur de couple

Ok sur mon 52 c'est fait comme sa

Il a du serrer ...

Pas l'enclenchement du pont, mais il y a une sécurité par disques