Différentiel permanent D50 UF

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Arnaudverdan
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Différentiel permanent D50 UF

Message par Arnaudverdan » 02 déc. 2019, 19:06

Bonsoir à TOUS,
D50 UF
En utilisant trop et trop mal le blocage du différentiel, j'ai été contraint de freiner fort d'un coté, avec la benne arrière pleine, pour avancer en tournant dans la montée (levage des roues avant 25° en 1/4 de tour de rotation, en monté dans l'herbe mouillé).
C'était très serré (et spectaculaire pour moi!) mais j'ai fait erreur de laisser le blocage du différentiel engagé, plusieurs fois en freinant d'un coté... La mécanique à donc lâché et le tracteur est maintenant en blocage du différentiel en permanence, impossible de tourner sans freiner fort d'un coté et entendre une pièce métallique qui tape dans la transmission. sniff... :rouge: (J'ai imaginé que cela soit juste la goupille fendue N°37 (catalogue pièce de rechange D 40s D50 page 66)
Le tracteur est à l'abris, un palan peut être installé, un compagnon mécanicien agricole pourra m'aider, j'ai acheté le manuel d'atelier et d'instruction/pièce de rechange. Il manque, le temps, l'expérience et les outils appropriés spécialisé pour le D50 UF, N° 7880/788 de 1964. Avant d’acheter les outils pour ce travail je m'inscrit donc sur votre forum afin de parfaire mes chances de réussir cette intervention avant Noël :-) et en profité pour lui faire une révision entretient complet. Je n'ai pas trouvé de résultat de recherche avec différentiel D50 :-(
Voudriez vous m'aider SVP ??
D'avance MERCI, Bien cordialement Arnaud V


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Seba
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Re: Différentiel permanent D50 UF

Message par Seba » 02 déc. 2019, 21:44

Arnaudverdan a écrit :
02 déc. 2019, 19:06
Bonsoir à TOUS,
D50 UF
En utilisant trop et trop mal le blocage du différentiel, j'ai été contraint de freiner fort d'un coté, avec la benne arrière pleine, pour avancer en tournant dans la montée (levage des roues avant 25° en 1/4 de tour de rotation, en monté dans l'herbe mouillé).
C'était très serré (et spectaculaire pour moi!) mais j'ai fait erreur de laisser le blocage du différentiel engagé, plusieurs fois en freinant d'un coté... La mécanique à donc lâché et le tracteur est maintenant en blocage du différentiel en permanence, impossible de tourner sans freiner fort d'un coté et entendre une pièce métallique qui tape dans la transmission. sniff... :rouge: (J'ai imaginé que cela soit juste la goupille fendue N°37 (catalogue pièce de rechange D 40s D50 page 66)
Le tracteur est à l'abris, un palan peut être installé, un compagnon mécanicien agricole pourra m'aider, j'ai acheté le manuel d'atelier et d'instruction/pièce de rechange. Il manque, le temps, l'expérience et les outils appropriés spécialisé pour le D50 UF, N° 7880/788 de 1964. Avant d’acheter les outils pour ce travail je m'inscrit donc sur votre forum afin de parfaire mes chances de réussir cette intervention avant Noël :-) et en profité pour lui faire une révision entretient complet. Je n'ai pas trouvé de résultat de recherche avec différentiel D50 :-(
Voudriez vous m'aider SVP ??
D'avance MERCI, Bien cordialement Arnaud V
Je ne peux pas te confirmer que ce soit le différentiel qui est bloqué ou qui est en cause, mais si tu souhaite y regarder, faudra démonter le bloc relevage (défaire le siège, les marches pieds, les câbles électriques, la tringlerie des freins et du gaz et puis vidanger le relevage) Ensuite, restera encore à vidanger le pont arrière et démonter les trompettes. Une chèvre ou un palan ne seront pas du luxe pour soulever le bloc relevage.


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Arnaudverdan
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Re: Différentiel permanent D50 UF

Message par Arnaudverdan » 03 déc. 2019, 14:43

Merci Seba ! Quoi d'autre que le différentiel ou goupille pourrait casser lord d'une telle utilisation ? Bonne journée


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Seba
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Re: Différentiel permanent D50 UF

Message par Seba » 03 déc. 2019, 18:16

Arnaudverdan a écrit :
03 déc. 2019, 14:43
Merci Seba ! Quoi d'autre que le différentiel ou goupille pourrait casser lord d'une telle utilisation ? Bonne journée
Je ne saurais te dire, n ayant jamais démonté de différentiel. Sinon la pédale de blocage elle est comment plus dure, sans fonction... peut-être commencer par démonter la trompette droite et inspecter le mécanisme. Faudra quand même vidanger le pont peut être pas totalement.


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Arnaudverdan
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Re: Différentiel permanent D50 UF

Message par Arnaudverdan » Hier, 21:15

Salut, merci.
en effet la manette est plus tendu et émet un bruit de métal en bout de course qui tape et résonne furtivement. Merci on va commencer par cela dès demain 😅 Je prendrai des photos. Bonne soirée


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