Photos de matériels Case International
Re: Photos de matériels Case International
En effet...que de mélange
Un néophyte achète une couleur sans savoir ce qui se trouve dessous...
Je ne suis pas un grand fana des mxm (tm)
Depuis qq années, j ai l impression que la tendance s'inverse...les bleus prennent beaucoup des rouges
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- Deutz72
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Re: Photos de matériels Case International
C'est exactement ca !
Perso entre lui et un TM je prendrai le TM même si ce sont quasiment les même ^^
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- khd
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Re: Photos de matériels Case International
plutôt le mxm pour ça commande de boite plus simple,mais vraie que le bleue est plus beaux!!
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Re: Photos de matériels Case International
Pour la petite histoire, je crois qu'effectivement le choix se portait à l'époque entre un TM (voire un G, certes plus ancien), et le MXM. Mon pote déjà un Ford 8360 (à la sauce NH).
Comme le commercial de chez NH n'était pas tip-top et que mon pote était bien avec le concess Case/IH, il est parti là-bas !

Le MXM190 pour le faire bien tourner ce ne fut pas de la tarte, la cartographie a été changé plusieurs fois, c'était un des gros point noir de ce moteur. La boîte est sympa, 40 km/h, mais je me souviens qu'au démarrage, il fallait descendre de 1 ou 2 rapports pour lancer le bestiaud avec la 17T pleine à craquer, sous peine de caler !
Sinon relativement confortable, et le régulateur de vitesse simple d'utilisation
Comme le commercial de chez NH n'était pas tip-top et que mon pote était bien avec le concess Case/IH, il est parti là-bas !

Le MXM190 pour le faire bien tourner ce ne fut pas de la tarte, la cartographie a été changé plusieurs fois, c'était un des gros point noir de ce moteur. La boîte est sympa, 40 km/h, mais je me souviens qu'au démarrage, il fallait descendre de 1 ou 2 rapports pour lancer le bestiaud avec la 17T pleine à craquer, sous peine de caler !
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- khd
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Superbe ces IH 
