Une sacrée organisation , en centaine de km , c'est impressionnant comme convoi 
, chapeau bas , tous en photos , vidéo et très bien résumé 
, bravo 
.
, mais malgré la distance comme tu dit c'est rentable , mais question chauffeurs 
Question chauffeur c'est également rentable, chacun son tracteur, comme tout au long de l'anné. Sachant qu'il y a également à faner une coupe pendant ce chantier. Si il y avait un point non rentable, nous acheterions toutes la paille en semi.D40s a écrit :
Tu n'es pas obligé de me répondre si c'est trop personnel bien sur
De ces précisions 
Non pas trop d'usure pour les pneus. Quand on rammène un plateau la soir, on laisse la presse la-bas ! On fait pas un allé retour pour la presseCharles a écrit :Impressionnant l'organisation.
Par contre, côté pneumatique vous ne souffrez pas de trop ? Les centaines de kilomètres avalés par ceux-ci ne les détériorent pas trop rapidement ? Je suppose que les tracteurs du cortège font aussi des travaux lourds (préparation des champs) ?
En tout cas, belle aventure tout ceci !
Quand tu dis que le M presse puis ramène 1 plateau le soir, il fait bien ses 300km de route dans la journée, sans compter les km du pressage ? Ca vous fait des sacrées journées quand même ! Vous mettez bien 2h pour abattre les 70km ?
Sinon oui on met bien 2 petites heure, il roule légerement plus vite que 40 
