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Charles
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Message par Charles »

Exact David, ce sont le ou les petits-enfants du papy que l'on voit à la fin qui ont entrepris la restauration.

Mais effectivement la couche de crasse mélangée à l'huile sur les cylindres c'était bien dégueu !


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D40s
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Message par D40s »

La comme ça c'est claire :merci: , au moins il reste dans la famille :]
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DAVID BROWN-CLETRAC
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Message par DAVID BROWN-CLETRAC »

Franchement, quand on voit le nombre de Deutz 10006 (4x4) avec cabine restaurés ça me donne envie d'en trouver un et de faire la même chose.
A chaque problème une solution. Si il n'y a pas de solution il n'y a pas de problème.
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deuch86
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Message par deuch86 »

Superbe restauration en tout cas! Bravo aux entrepreneurs, et un de plus de sauvé :super: :super:
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gg1212
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Message par gg1212 »

La je dis chapeau !

Le résultat est magnifique ! :)
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Fan machine38
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Message par Fan machine38 »

Charles a écrit :Je crains que la future main qui s'agrippera au tube :/
Ça me fait penser aux pots à gauche sur les Agrofarm/plus ! :naah:

Ça me rappel aussi qu'un journaliste de Landwirt c'était grillé la main lors d'un essai d'un Agrofarm :triste1: !!

Pourquoi SDF a mit le pot à gauche sur ces modèles ??C'est la mauvaise idée du siècle cette connerie !!!
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deuch86
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Message par deuch86 »

Image

Il y en as eu d'autres...

Les ingénieurs avaient dus se lever du pied gauche quand ils les ont conçus 8/
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D40s
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Message par D40s »

Peut être des Anglais :berk1:
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Charles
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Message par Charles »

:lol:
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Nicodeutzfan
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Message par Nicodeutzfan »

D40s a écrit :Peut être des Anglais :berk1:
:-D
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