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- Charles
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Donc c'est faisable !
- D 3006
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Quel dommage 

- deuch86
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De quoi?
- D 3006
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1° rouler si vite:
Que la terre est projettée et n'a pas le temps de s'enrouler en envoyant les résidus au fond de raie;
Le temps aux roues de se planter dans le sol => gaspillage de carburant => usure de fer => régulation moteur.
2° mauvais réglages de roues de terrage, inclinaison des brabants => controle superflu des relevages => incitations aux cabrage => alourdissements pour rien.
3° roues bien trop larges => tassement fond de raies => utilisation de la moitié du pneu => patinage.
Et j'en laisse de coté résultat => nul!!!!!!
Que la terre est projettée et n'a pas le temps de s'enrouler en envoyant les résidus au fond de raie;
Le temps aux roues de se planter dans le sol => gaspillage de carburant => usure de fer => régulation moteur.
2° mauvais réglages de roues de terrage, inclinaison des brabants => controle superflu des relevages => incitations aux cabrage => alourdissements pour rien.
3° roues bien trop larges => tassement fond de raies => utilisation de la moitié du pneu => patinage.
Et j'en laisse de coté résultat => nul!!!!!!
- D40s
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Pourtant ce n'est pas dans les pays de l'Est que ça ce passe




Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
- deuch86
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Tout à fait d'accord avec vous sur le coté agronomique de la chose je n'osai meme pas en parler.
Avant tout pour c'était pour la mélodie de ces moteur et pour vous montrer la modification d’échappement du Diamond
Avant tout pour c'était pour la mélodie de ces moteur et pour vous montrer la modification d’échappement du Diamond

- blette
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A la 4ième minute c'est fannage XXXXXXXL


- Fan machine38
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Si je ne me trompe pas,c'est Fella qui produit la + grosse faneuse du marché (18 mètres je crois)
Isèrois et fière de l'être.
"On ne donne pas la vie. On la transmet."
Deutz-Fahr & Gilibert Addict...
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