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goeller
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par goeller » 02 oct. 2012, 20:54
De les laisser agir avec du dégrippant pendant quelque jours et après sa devrer aller .
KHD 29
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par KHD 29 » 02 oct. 2012, 20:55
Tu n'as pas de coffret poids lourd?
stef68
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par stef68 » 03 oct. 2012, 09:56
bas non
tu sais dab c sur ma mustang que je boss et la pas besoin de coffret poid lourd
KHD 29
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par KHD 29 » 04 oct. 2012, 13:17
stef68 a écrit : bas non
tu sais dab c sur ma mustang que je boss et la pas besoin de coffret poid lourd
Pourtant la mustang c'est du lourd!
stef68
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par stef68 » 04 oct. 2012, 17:35
oui si ont veut disons qu elle fait un poil plus de chevaux que le tracteur 600ch
Charles
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par Charles » 04 oct. 2012, 18:25
600 chx ?! C'est quel modèle, une Shelby GT ? Les plus puissantes ne tournent pas plutôt autour de 500 chx ?
MICKAEL 27110
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par MICKAEL 27110 » 04 oct. 2012, 19:09
stef68
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par stef68 » 04 oct. 2012, 23:19
c une shelby gt 500 5,4l compressé
a l origine elle est donner pour 500ch mais elle fais réellement 495ch au roue ar
la dessus j ai fais une préparation moteur stage 2 qui comporte un filtre a air jlt et un ploulie spécial
plus une reprogramation du moteur ; et une ligne inox de chez steeda ,, préparation montée au us
elle est donner pour 627ch mais bon sur un banc en france un pote qui a la meme es passer a 617
j arrondie a 600 et biensur j ai fait monté un embrayage competition de marque mac leod prevu pour 800ch
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khd
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par khd » 05 oct. 2012, 00:02
Fait nous un sujet a part stp,pour nous faire découvrir cet merveille !Crée le dans la section restauration,merci d'avance
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Nicodeutzfan
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par Nicodeutzfan » 05 oct. 2012, 07:37
Le plus dur doit être de faire passer la puissance au sol j'imagine...