LC 80
- LC 80
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Holder A10 - Prénom : CHARLES
LC 80
Bonjour
Merci de m'accuellir dans votre forum.
Je m'appelle Charles, je possède un deutz DX140 de 1979 ainsi que deux poclain.
J'aime beaucoup les moteurs Deutz mon père a eu une pelle Richier moteur F6L912 et un ford Cargo moteur V6 Deutz F6L413:ghee:
On se sert de ce tracteur pour entretenir une forêt et un terrain très pentu.
J'aime beaucoup la mécanique, et grâce à vous j'ai déja appris plein de choses et j'ai hâte d'en apprendre d'avantage.
Merci encore et à très bientôt
Merci de m'accuellir dans votre forum.
Je m'appelle Charles, je possède un deutz DX140 de 1979 ainsi que deux poclain.
J'aime beaucoup les moteurs Deutz mon père a eu une pelle Richier moteur F6L912 et un ford Cargo moteur V6 Deutz F6L413:ghee:
On se sert de ce tracteur pour entretenir une forêt et un terrain très pentu.
J'aime beaucoup la mécanique, et grâce à vous j'ai déja appris plein de choses et j'ai hâte d'en apprendre d'avantage.
Merci encore et à très bientôt
- Fan machine38
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Re: LC 80
Bienvenue à toi !! 

Isèrois et fière de l'être.
"On ne donne pas la vie. On la transmet."
Deutz-Fahr & Gilibert Addict...
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- MICKAEL 27110
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Chariot élévateur Fenwick H25D(moteur Deutz F3L912) et un H30D
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nh TM 125 dual commande
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Re: LC 80
bienvenue 

- Nicodeutzfan
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- le camionneur29
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Re: LC 80
Bienvenue!
Un Ford Cargo a moteur V6 Deutz??? Jamais entendu parler, une transformation d'origine, 4x4 ou 4x2 le tracassin?
Quelles sont les 2poclains, tu dois avoir un LC80 je suppose? :p
Un Ford Cargo a moteur V6 Deutz??? Jamais entendu parler, une transformation d'origine, 4x4 ou 4x2 le tracassin?
Quelles sont les 2poclains, tu dois avoir un LC80 je suppose? :p
- LC 80
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- Tracteur(s) : DEUTZ DX140
Holder A10 - Prénom : CHARLES
Re: LC 80
C' était un ford cargo 1620 dépaneuse en 4x2 avec grue auxiliaire t une boite ZF 36 vitesse d'origine mais très rare, mon père l'avait acheté à un garage Deutz, il servait à dépanner les tracteurs, il était peint en vert Deutz et il y avait écrit DEUTZ FAHR dessus
.
Et oui j'ai eu la LC80 avec plusieur bras et une flèche treillit de 15m mais elle a rendu l'ame ( c'est sont chassi de tourelle et ses bras qui se sont fendus "arraché" de partout. Quand je l'ai acheté, le gars avait mis un moteur f6l912 neuf mais en version libre de 120ch alors que celui d'origine est bridé à 75 ch, J'ai pas fait attetion, j'ai fait de la carrière avec ,elle ne peinait pas à la tâche mais le chassi n'a pas apprécié )elle est trop dangeureuse maintenant je l'ai mis à la ferraille
.Sinon il me reste 2 petites poclain : une TY45 et une TX je ne me sert plus que de la TY45 qui est d'ailleur en très bon état.


Et oui j'ai eu la LC80 avec plusieur bras et une flèche treillit de 15m mais elle a rendu l'ame ( c'est sont chassi de tourelle et ses bras qui se sont fendus "arraché" de partout. Quand je l'ai acheté, le gars avait mis un moteur f6l912 neuf mais en version libre de 120ch alors que celui d'origine est bridé à 75 ch, J'ai pas fait attetion, j'ai fait de la carrière avec ,elle ne peinait pas à la tâche mais le chassi n'a pas apprécié )elle est trop dangeureuse maintenant je l'ai mis à la ferraille

- le camionneur29
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Re: LC 80
J'ai confondu avec un autre camion pour le cargo, j'ai confondu avec la version civile du Simca Cargo et comme Simca appartenait a Ford...
Ah oui oki pour les pelles!
Ah oui oki pour les pelles!
