Nouveaux Série 5

[Fan machine38]

Mini site web consacrés aux nouveaux Agrotron série 5:
http://5series.deutz-fahr.com/fr/index.aspx

Petite info:les séries 5 seront disponibles en version TTV

[Charles]

Je suis monté dans ce tracteur (mais pas dans ses jumeaux Same / Lamborghini).
Il n'a rien à envier à n'importe quel tracteur ce 5 ! Les boutons sont biens positionnés (hormis celui du relevage arrière il faut l'avouer). Mais le reste, honnêtement ! Ceux qui critiquent la qualité de fabrication ne l'ont jamais vu, ou alors au salon ils ont sorti leurs caisses à outils et ont tous resserré ou autres !

Le volant est réglable, les leviers tombent sous la main, les soufflets peuvent s'enlever pour être laver, j'en passe et des meilleurs !

Bref, agréablement surpris !

[blette]

Qui va nous ramener des belles photos de ce tracteur qui je pense doit être au SIMA !!

[Charles]

Voila






















Son copain Same :

[silver03]

les série 5000 ne devait pas avoir les boutons de phares et gyrophare comme dans les série 6 ? ou alors est ce juste pour les version profiline?
Le boutons bleu "eco" c'est quoi ? un bouton pour le cumul des pompes ?

[blette]

Wo ca dépote !!! J'espère pouvoir y aller cette semaine !

[Charles]

les série 5000 ne devait pas avoir les boutons de phares et gyrophare comme dans les série 6 ? ou alors est ce juste pour les version profiline?
Le boutons bleu "eco" c'est quoi ? un bouton pour le cumul des pompes ?

Vraisemblablement. Il n'y avait qu'un seul "Profiline", si la lette "p" signigie cela après la dénomination du tracteur. Sur le stand, seul le 6190 l'était alors.
Le bouton bleu semble être lié au distributeur hydraulique, et je ne saurais pas te dire la fonction, je regarderais dans la doc ce soir !

[romain63]

Salut les Gens

Mon père c'est laissé tenté (avec mon aide par un série 5 en l'occurrence le 5120 P avec un chargeur Stoll FZ 30
Pour l'instant on a que le tracteur
Le tracteur :
3 distributeurs électrique
Grosse pompe 90l/min (Pour le chargeur )
4 régimes PTO
Pont avant suspendu
Cabine suspendu mécanique
Stop and Go
SDD (Dois etre super pratique pour le pillages de bottes )
ASM
Boite 60x60
Panneau de commande de Phares
Climatisation manuelle

Premier retour
Très confortable au niveau suspension et bruit en cabine
Moteur très pêchu (Nouveaux bruit moteur pas du tous le même que les 2012/2013) on a round-baller en 540 ECO avec un RB MP122 ca la pas du tous dérangé
Niveau consommation ,Pas assez de recul il a que 15 heures de travail, mais ca a l'air pas trop gourmand
Panneau de commande intérieur super agréable tous sous la main a part peut être le bouton de relevage arrière et encore normalement on s'en sert pour atteler donc on se retourne
Il manque juste le retro sur le hayon arrière pour pouvoir atteler au piton
La clim est super efficace, la commande c'est un variateur de vitesse c'est plus les 4 vitesses comme dans le temps
Niveau entretien des radiateurs ben la ils ont fais un super effort de conception ils sont tous accessibles et le filtre venturi devant ramasse tous
2 jours de round-balleur et les radiateurs sont a peine salle

Maintenant a voir sur plus d'heure mais suis agréablement surpris par ce tracteur
Niveau design y en a qui aime pas ben moi j'adore

++

[Charles]

Et bien c'est cool ça !
En aparté, c'est quo le SDD? Je connais le SSD mais ça rien à voir (disque dur flash )

[romain63]

Salut charles

Le SDD (Steering Double Displacement) c'est pour diminuer le nombre tours qu'il faut pour braquer
Les roues braquent plus vite au lieu de 3 tours de volant pour braquer il ne faut que 1 tour 1/2

++