je suis en réflexion sur mon 2 rm 8006
je voudrais le passer en 4 rm
1er question
es ce que le pignon est de série dans la boite pour recevoir le boitier de transfert de pont avant?
2 eme question
le pont avant sige est assez rare
du coup, je pensai prendre un zf apl 3052 de 1046
comme c'est la même base zf, je me dis que ça peut le faire
mais es ce que le rapport de pont sera bon(le 8006 n'a pas les même réducteur de roues arriére que le 1046)
le point de fixation de pont avant sera le même ou il faut le modifier?
pour le vérin de direction, es ce qu'il faut changer l'orbitrol?
merci à tous
