lionel62 a écrit :dans le milieu il faut nettoyer tout les trous avec un fil de fer car depuis qu'il na pas tourné l'essence et la poussière à finis par durcir ,de toute facon s'il démarre au starter et qu'il s'arrête quand tu le retire c'est le gigleur donc démonte et nettoie,moi j'ai acheter un nettoyeur à ultrason chauffant j'ai plus ce problèmes

à tous,
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Surtout depuis l'essence sans plomb, ne plus faire tourner le moteur un certain temps, et les dépôts arrivent vite

il faut mieux vidanger le réservoir que de laisser dedans sans tourné le moteur, en moto avec les carbus ça se voit tout de suite surtout après l'hiver