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[4.90]

On a nous aussi un 430 TTV depuis le printemps, le tracteur nous convient très bien mais faut avouer que tous ces déverrouillages sont complètement déroutants, entre la prise de force, le relevage et les distributeurs... Et puis tout ces bip à chaque fois, un seul pour signaler que c'est déverrouillé serait suffisant je trouve

Ton relevage avant doit être une monte d'usine alors ? On a aussi un relevage avant mais un mailleux, couplé avec le chargeur on a donc un monolevier mx pour piloter les deux, le basculement de l'un à l'autre se fait par une vanne 3 voies. T'aurais pas une vanne quelque part aussi dans ton cas pour choisir entre l'arrière ou l'avant (en plus du bouton qui sait) ?

ça te fait un beau petit triplé vert maintenant

[yorfo]

Oui c'est un relevage AV d'origine, avec la pdf AV en prime!
Quand il est parti de la concession lundi, le relevage AV fonctionnait, et rendu ici il ne fonctionne plus... J'ai eu plusieurs fois le mécano au téléphone, sans succès pour l'instant, je vous tiens informé.

C'est la 1ère fois que je vois un manuel d'utilisation sans aucune indication sur les capacités et viscosités d'huile, ni pour le moteur, ni pour la boîte, les ponts, les réducteurs... Je fais comment moi!??

[pascal87]

Bonjour tous, bonjour YORFO,

concernant le manuel d'utilisation, c'est normal qu'il n'y ai pas d'indication sur les capacités et viscosité d'huile.... Ce manuel est conçu pour aider à la conduite de l'engin, pas pour son entretien.
Dans l'esprit des grands ingénieurs, l'entretien est l'affaire du concessionnaire de la marque chez qui il faudrait aller même pour faire le niveau d'huile moteur. Et surtout pour acheter les pièces de rechange et toutes autres fournitures comme l'huile.

[Charles]

Ce ne sont pas les ingénieurs qui écrivent les bouquins bien au contraire Ils ont horreur de documenter !!
C'est fait sciemment pour aller en concession, faut s'en prendre aux marketeux et aux comptables

@yorfo > si tu connais les références de la boite, des ponts, du moteur, déjà ça peut aider à trouver les grades d'huiles et les fréquences de renouvellement

[yorfo]

Oui Charles, c'est ce que je vais faire, je trouve ça quand même dommage, sur mon tracteur de 1997 et l'autre de 2005, tout était indiqué...

[yorfo]

J'ai trouvé 2 sites, avec les types d'huile et les quantités par organe:

https://rego2oil.castrol.com/en_au/aust ... 20DT_420GS
https://www.kroon-oil.com/en/product-re ... nt:233993/

[Charles]

C'est pas mal que l'on puisse trouver les huiles/quantités via les pétroliers !

[yorfo]

Encore plus simple, c'est affiché chez le concessionnaire!





Le problème du relevage a été solutionné avec un simple passage à la valise

[blette]

Tu ne l'as toujours pas essayé ce tracteur ?

[yorfo]

J'ai fait un peu de remorque c'est tout, il va servir aux semis de maïs.