Bonjour tout le monde,
Jai une agrotron 108, et depuis que jai refait le joint de culasse, ne moteur a perdu de la puissance et il fume (comme si il brule pas tout son fioul).
J'ai fait la connerie de pas avoir bien ranger les injecteurs pendant la depose, et donc les injecteurs ne sont certainement pas remonter a l'endroit dou elle sortent.
Ma question est: est ce que cela pose probleme sur ce type de moteur ?
Si oui, comment trouver la bonne place a chaque injecteur? Jai etudier le bouquin de moteur deutz bfm2012, mais pour l'instant je n'est pas trouver encore de reponse.
Merci beaucoup!
Position injecteurs deutz bf6m 2012
- agribocage14
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- pascal87
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
Bonjour Agribocage14,
normalement les injecteurs ne sont pas appareillés aux cylindres. Lorsqu'ils sont tarés, c'est pour tous la même valeur de pression.
Tu ne nous dis pas le nombre d'heures de fonctionnement de ce moteur. Peut-être a-t-il besoin de beaucoup plus qu'un simple joint de culasse...
normalement les injecteurs ne sont pas appareillés aux cylindres. Lorsqu'ils sont tarés, c'est pour tous la même valeur de pression.
Tu ne nous dis pas le nombre d'heures de fonctionnement de ce moteur. Peut-être a-t-il besoin de beaucoup plus qu'un simple joint de culasse...
- agribocage14
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
Merci pour cette reponse claire pascal87,
Le tracteur a 6000h, et jai refait le joint de culasse a 5000h. Autrement le tracteur demarre est marche bien. Depuis jai tester les injecteurs, mais il ont l'air bon.
Je pense depoer le collecteur dechapement, pour voir si la fume provient dun cylindre specifique, et peut etre tester cette pompe dans ce cas.
Si tu a encore dautre idee, merci bien!
Le tracteur a 6000h, et jai refait le joint de culasse a 5000h. Autrement le tracteur demarre est marche bien. Depuis jai tester les injecteurs, mais il ont l'air bon.
Je pense depoer le collecteur dechapement, pour voir si la fume provient dun cylindre specifique, et peut etre tester cette pompe dans ce cas.
Si tu a encore dautre idee, merci bien!
- pascal87
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
6000 h ce n'est pas énorme surtout pour un DEUTZ.
Faire un diagnostique en déposant le collecteur d'échappement est une bonne idée, ça permettra de savoir si le problème est sur un ou plusieurs cylindres.
Petite question, sais-tu si l'entretien à toujours été bien fait (notamment le nettoyage des ailettes de refroidissement) et a-t-il eu une rupture de la courroie de turbine de refroidissement ?
Faire un diagnostique en déposant le collecteur d'échappement est une bonne idée, ça permettra de savoir si le problème est sur un ou plusieurs cylindres.
Petite question, sais-tu si l'entretien à toujours été bien fait (notamment le nettoyage des ailettes de refroidissement) et a-t-il eu une rupture de la courroie de turbine de refroidissement ?
- KHD 29
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
Bonjour. Pour le sens des injecteurs.,le côté plat vers les culbuteurs. Sinon sa fume énormément même sans charge
- agribocage14
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
KHD 29 tu avait raison, 2 injecteurs etait dans le mauvais sens!
Depuis c'est bon, plus de fumé, et plus de surchauffe. Puissance/regime plus constant.
Merci a tout les monde, et excuse que jai pas mis des nouvelle Avant, j'avait completement zappé .
Depuis c'est bon, plus de fumé, et plus de surchauffe. Puissance/regime plus constant.
Merci a tout les monde, et excuse que jai pas mis des nouvelle Avant, j'avait completement zappé .
- pascal87
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Re: Position injecteurs deutz bf6m 2012
Bonjour tous, bonjour agribocage14
merci de nous tenir informé de la cause du dysfonctionnement du moteur de ton tracteur. Ce n'est pas un problème qu'on rencontre tous les jours
merci de nous tenir informé de la cause du dysfonctionnement du moteur de ton tracteur. Ce n'est pas un problème qu'on rencontre tous les jours