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Y'a du boulot et je ne suis pas vraiment mécano...
J'ai trouvé la notice du 6006 dont le tableau de bord a l'air de ressembler au mien et qui date d'avant 1974.
A priori à la place de mon commutateur en haut à gauche il y a un indicateur de fuel, à la place de ma clef de contact un temoin de préchauffage, à la place de mon commutateur de clignotants la tirette de démarrage, et en bas à gauche la tirette d'arret. Le coffret de commutation a 5 positions. A priori il n'y a pas de boutons de warning, dommage j'avais acheté un vieux modèle hella, j'essayerai peut etre de le caser quelque part.
Je vais commencer par les clignotants ça ne doit pas être compliqué, j'intercalerai mon interrupteur warning s'il fonctionne et je vais chercher une centrale également. Je garde ma clef de contact pour le moment.

Pour ton commodo de clignotant normalement il te faut ça à la place de ton interrupteur de phare tu n'as rien. ta jauge est à droite de ton compteur horaire. à la place de ta clé de contact tu n'as rien non plus mais les warning sont mis là quand il y en as. sinon pour le reste tu peu allé sur la restauration de mon 8006 j'ais une photo de mon tableau de bord où on y vois le contacteur à clé et juste à droite tu as la tirette de démarrage et le témoin de préchauffage est tous à droite dans la meme lignié que les précédent. si tu veu bouché tes trou tu n'as qu'a souder une tole derrière le tableau de bord en fesait quelques point et mettre du mastic pour bouché tous ça. moi j'ais fait ça et on y voit que du feu

OK pour le commodo, je l'ai trouvé à 60 euros plus le port. Par contre, pour le tableau de bord, le mien est plutôt très porche de celui-ci à mon avis et d'après tout ce que j'ai pu voir.

Bonjour

Le manuel du 6006 semblable au d4006 concernant le TDB

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page= ... teur=Deutz D6006

ah oui exact j'ais vu quelques tableau de bord comme ça. c'était les tout premiers

C'est juste, sauf que l'indicateur de jauge peut exister en option. J'ai trouvé la photo du tableau de bord du 4006 1ere génération sur une doc allemande.

Je cherche un tractomètre identique mais j'ai beaucoup de mal à en trouver un. Je cherche aussi une centrale clignotante qui peut se raccorder aux trois voyants du haut. Pour la jauge j'ai l'impression qu'on peut la trouver facilement, mais je ne suis pas certain de pouvoir mettre le cable sur le mien qui a un bouchon sous trappe.

Bonsoir

Le mien ressemblait a ça (remplacer par un relais automobile d'occase)


http://www.schlepper-teile.de/de/trakto ... ndex.pmode

Merci du renseignement, j'ai trouvé celui-là :

http://www.laboutiquedutracteur.com/cen ... -1639.html

et pour le coffret de commutation, tu as une idée ?

Bonsoir

Coffret de commutation=boite a fusibles???

Ici:

http://www.schlepper-teile.de/de/trakto ... ndex.pmode

Non, ce qui est appelé coffret de commutation c'est la clef de contact avec 5 crans.