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Je pense qu'elle est tombée dans la distribution.
Mais est ce qu'il y a une ouverture entre les deux qui me permettrai de récupérer ma clavette en faisant la vidange moteur.

oui sa communique entre les deux. tu devrais le vidanger, vérifier si ta clavette est tombé et sinon tu remet ta vieille huile par la trappe de ta pompe pour faire glissé ta clavette jusqu'au bouchon

C'est exactement ce que j'ai fait, trois fois de suite.
J'ai filtré l'huile à chaque fois,, mais toujours pas de clavette.

T'as éssayé de passé un aimant par le bouchon de vidange?

J'ai fait ça aussi.

Rince en abondance avec du gaz-oil, et un coup de soufflette

oui c'est plus éfficace

J'ai continué la même manœuvre en remplissant coté pompe et coté remplissage normal plusieurs fois de suite, en allant chercher avec un fil de fer par le trou de vidange et avec un aimant. J'ai soufflé et aspiré par l'ouverture de la pompe.

Et toujours pas de clavette. Je dois absolument la récupérer, elle est totalement différente de celle d'origine.

Je vais tout remonter, remettre l'huile et le faire tourner et je verrai bien. En refaisant une vidange avec l'huile chaude j'aurai un peu plus de chance.

J'ai rincé abondamment avec du gaz oil, mis un coup de soufflette plusieurs fois et toujours rien.

si tu décide de le mettre en route sans avoir retrouver la clavette fait quelque tour moteur a la main pour voir si sa bloc pas et rince ensuite encor une fois car on c'est jamais si la clavette et poser sur un pignon