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marty49 a écrit : ↑15 févr. 2024, 23:23 quand on ne débranche par la batterie pour faire un démarreur, ce ne sont pas des faux contacts que l'on risque mais des vrais
c'est le 14 juillet autour du tracteur.
marty

Il y a toujours moyen de trouver des amateurs de pyrotechnie

Bonjour à tous,

Comme promis je reviens vers vous.

Je devais remplacer le démarreur en avril et finalement j'ai pu le faire qu'en juillet.

Le remplacement n'a pas posé de difficulté, Thierry avait raison pour la dépose ça passait malgré le peu d'espace entre la dynamo et le démarreur.

Voici une photo du neuf monté:
Les dents du démarreur d'origine n'étaient pas trop usée mais par contre les dents de la couronne sont bien entamé.
J'ai oublié de prendre des photos pour vous montrer.

Donc ça démarre sans problème avec le nouveau mais il y a un bruit de claquement/frottement au moment du démarrage (même genre de bruit que quand on essaie de passer une vitesse sans débrayer).
Je pense que ça doit être justement à cause des dents usées de la couronne.

A part ça, pas de soucis.

Est-ce que le nouveau démarreur avait le même nombre de dents que l'ancien
Marty

Bonjour Marty,

Oui, même nombre de dents (11 dents), identique à l'origine.

Tu mets une vitesse à l'arrêt (4eme rapide ).
Tu pousse le tracteur de quelques centimètres en forçant sur une roue arrière de façon à faire tourner le moteur de 1/4 de tour.
Ensuite tu mets au point mort et tu essayes de démarrer et écoute si le bruit est toujours là. il faut savoir qu!un moteur s'arrête toujours au même endroit
Et que les dents de la couronne ne sont usées qu'à cet endroit.tu verras si c'est l'origine de ton bruit
Marty

Bonjour tous,
je pense comme Marty, les dents de la couronne ont du mal et c'est ce qui provoque un bruit disgracieux.
Fredo, as-tu limé les bavures sur les dents de la couronne avant de monter le démarreur neuf ? Si non, c'est une opération à effectuée, donner un coup de lime à chacune des dents pour d'une part enlever les bavures et d'autre part recréer un petit chanfrein pour faciliter l'engrènement des dents du pignon du lanceur.
L'idéal est le remplacement de la couronne ou pour certaine le retourner sur le volant pour utiliser l'autre face des dents.

moi je propose même que tu déposes la couronne et tu la remontes en la décalant d'un quart de tour sur le volant et c'est repartis pour 20 000 heures.
ce n'est pas un petit chantier !!!!
marty.

Bonjour à tous,

Oui, je pense également que c'est dû aux dents de la couronne qui ne sont pas jolie à voir.

Pascal, et non je n'ai pas pensé à ébavurer les dents mais oui maintenant que tu me le dis j'aurais dû le faire...
C'est toujours faisable, redéposer le démarreur ne me demanderai pas beaucoup de temps.

Marty, oui on m'avait déjà parlé de cette astuce de décaler la couronne d'un quart de tour.

Par contre ça sera trop compliqué pour moi de couper le tracteur en 2 pour décaler la couronne (et aussi changer l'embrayage par la même occasion) car malheureusement j'habite en Seine-et-Marne et le tracteur se trouve en Charente...(C'est le tracteur d'un ami). Je n'aurai pas assez de temps pour le faire et je ne suis pas très bien outillé.