probleme voyant transmission powershift

[marty49]

bonsoir j'ai bien du mal à t'aider car tu ne réponds pas à mes quetions.
le niveau du bocal ???????
présence de gras sous le soufflet de l'émetteur ?????
sur ces tracteur j'ai souvent mis un bocal en cabine car celui d'origine présente des défauts d'étanchéité au niveau du passage de la cloison de cabine.
c'est pour cette raison que je veux savoir si le niveau baisse avec le temps.
le bocal est cloisonné et il est possible que coté bouchon tu vois du liquide et que coté embrayage ce soit vide.
il faut maintenir ce bocal bien plein....
marty

[Jeanphi38]

Salut,
J'ai reçu l'huile, j'en ai ajouté et le voyant s'est éteint, ouf ! mais il faut toujours purger le maitre cylindre de la pédale d'embrayage. Je ne vois pas de fuite et il ne semble pas que le niveau du liquide lhm baisse. Mais ça marche, enfin ça marchait car quand j'ai voulu le redémarrer le lendemain, il n'a plus rien voulu savoir. Le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas. Je vais changer le filtre mais il n'est pas vieux. Cela pourrait-il être électronique ou fusible ?
merci !
jeanphi

[marty49]

Bonjour. Pas d'électronique sur le moteur d'un 6.45.
C'est une régulation mécanique. Tu as juste un solénoïde d'arrêt moteur sur le haut du moteur entre deux pompes à injection. Tu dois entendre cette pièce faire un clik à la mise du contact. Si tu tente de changer ton filtre à carburant, un conseil rempli le neuf de gazoil propre.
Ta courroie d'alternateur est bien tendue et en place car c'est elle qui entraîne la pompe à gasoil ?
Sur le régulateur de ce moteur tu as une commande de stop manuel non utilisé : tu n,aurais pas à tout hasard manipulé cette commande en cherchant à aller voir si il y avait des fuite d'embrayage. ??
Marty

[marty49]

Fusible F30 protection arrêt moteur 7.5A
Marty

[Jeanphi38]

message non envoyé j'ai l'impression :
mince désolé je disais que le liquide lhm ne baissait pas ou peu (car je perd un peu de liquide à chaque coup de purge). J'en ai remis car il n'était plus completement plein mais je pense qu'il y en avait largement assez pour prévenir toute entrée d'air possible.
j'ai remarqué que le tuyau qui arrive du bocal entre dans le cylindre par un embout plastique : cet embout bouge un peu je trouve. Je vais peut etre redémonter le cylindre et voir cela de plus près.

sinon j'ai changé le filtre à gasoil et ça ne démarre toujours pas, le fusible de l'électrovanne F30 est bon.
mais l'alternateur ne chargeait plus et la courroie était effectivement détendue. Ca ne démarre toujours pas probablement le temps que l'air s'évacue du filtre même si je l'avais rempli avant de l'installer.
sinon au cas ou, ou se trouve le stop manuel, ca ressemble à quoi et ou est l'accés ?
merci encore pour ta réactivité

[Jeanphi38]

et j'entends bien le clic du solenoide

[marty49]

photo d'un moteur

si tu entend bien son solénoide tu desserres la vis de purge de quelques tours et tu fait tourner le démarreur. par ce raccord le gazoil doit couler à flot. quand ça coule tu resserres et le moteur doit démarrer.
fait cela et tiens moi au jus.
y a t-il du gazoil dans le réservoir.???
marty

[Jeanphi38]

Oui il y a du gasoil !
depuis hier, je purge mais toujours de l'air dans le gasoil. J'essaie de ne pas faire plus de 10-15 secondes de démarreur et je le laisse reposer. j'ai du faire 6 ou 7 essais.
- est-ce normal quand je relance le demarreur que le gasoil mette un certain temps à sortir de la vis de purge ?
- dois je juste desserer un tour ou beaucoup plus car j'ai l'impression que ça sort mal si je ne dessere pas jusqu'à presque devisser completement
merci marty pour tes conseils,
jeanphi

[marty49]

bonjour .
il faut juste desserré d'un tour.
ta pompe à gazoil sur la courroie n'a pas de jeu et n'est pas grasse.
si ton tracteur n'est pas tombé en panne de gazoil et n'a pas un bouchon de saleté qui bouche ton arrivée de gazoil c'est qu'il a une prise d'air.
soit par la pompe a gazoil à remplacer ou soit tes tuyaux de retours dinjecteurs qui sont pourris.
peux tu me faire une photo de ton moteur.
marty

[Jeanphi38]

la pompe tourne bien et le gasoil sort bien par la vis de purge mais toujours avec qq bulles. Je remarque que quand je coupe le démarreur, il y a plus de bulles qui se mettent à sortir par la purge.
j'ai juste changé le filtre à gasoil en le remplissant avant, ce qui explique l'air....