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ici un problème similaire au tien.
pour la vidange du régulateur cherche un peu sur le forum cela fait 20 fois que je l'écris
marty

par le bouchon remplissage remplir la pompe de gazole ou essence .la faire tourner au démarreur en desserrant les tuyaux aux injecteur pour ne pas que le moteur démarre et s'emballe
laisser tremper une nuit
le lendemain vidange par le bouchon clé de 12
et remettre de l'huile moteur neuve jusqu'à ce qu'elle ressorte neuve par le bouchon de 12.
le rincage est surtout pour essayer de dégripper ta crémaillère.
marty.

merci beaucoup!

Bonjour,

il y a moyen d’accéder à la crémaillère côté distribution en enlevant le bouchon qui se trouve là où j'ai la vis sur cette photo :



Normalement la crémaillère a un filetage sur lequel on peut fixer une vis pour essayer de la tirer / pousser.

Bonjour Cedric, merci.

Pour ne pas faire d’erreur, le bouchon se situerai où sur cette photo?

Il y a des précautions particulières pour l’enlever?

Merci

Je ne suis pas sûr que ce bouchon soit accessible quand la pompe est en place
Marty

Bon par passion je me suis levé de mon canapé pour confirmer mes avances. Il y a 3 mm entre le dos du bouchon et le carter de distribution. Donc à oublier
Marty

Photo pompe en place sur mon 4006

Photo pompe en place sur mon 4006

Merci à vous. Je laisse tremper dans le W40 quelques jours et ensuite je rincerai avec l’essence en faisant manœuvrer sans démarrer le moteur comme vous m’avez indiqué.
Croisons les doigts.