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Et il est fourré ou ce capteur ??

Merci !!

coté gauche juste derrière le pivotement du berceau qui est fixé sur le pont av tu as une tole tenu avec deux vis M8.

je vais voir ca cet aprem alors !

Charles a écrit :Et bah les gars ce n'est pas rassurant vos ennuis
Pierre, tu es déçu du JD finalement ?

Non, pas encore!
Le problème d'à-coups avec le chargeur, c'est peut-être un réglage du load-sensing.
Pour le reste, on penche plutôt pour un problème électrique/électronique, ce qui est un moindre mal, même si c'est ch... à diagnostiquer.

blette, il a combien d'heure ton mk3 135?

iil a un peu plus de 3 500 heures ....

bon j'ai enlevé la petite tôle et chatouiller le capteur, en vain ca ne marche toujours pas .... un fil peut-il être couper quelque part ?? si je rebranche un capteur neuf le commutateur va s'éteindre ??

il faudrai que tu controle ton capteur un des fils de l'extérieur du connecteur est l'alimentation en 12v ou 5v (jme souvien plus) l'autre la masse et celui du milieu le signal entre 0v capteur relaché et 5v poussé à fond.

Alors j'ai essayer de contrôler le capteur mais c'est pas facile car ce sont des prises étanche et pour y fourrer le testeur pas aisé ! A ma grande surprise je démarrre le tracteur et la la suspension marche correctement. J'essaie plusieures fois impec, j'éteind et redémarre le tracteur ca marche. Et la op ca clignote et ca ne marche plus. Je remue un peu le capteur je débranche puis rebranche et la ca marche une fois mais pas deux .... Je reviens une heure après je réessaye ca marche deux coups après ca clignote ...

cherche plus c'est le capteur

ca tombe bien mon mécano vient réparer la trompette du D demain !