Ah oui au faite j’ai trouvé un couvre réservoir de 5005 qui est assez similaire au 9005 après plusieurs recherches et des amis qui m’on filé les cotes approximatives, j’ai donc récupéré ce morceau puis j’ai ensuite soudé juste le bout de mon capot à moi car l’autre est trop cour de plus ou moins 12cm
Ça fait de la préparation mais j’ai gagné beaucoup de temps sur la parti au niveau du volant dont la mienne était en très mauvais état