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tu laisse le levier vers l'arrière

Merci
Point bizarre sur le notre, le bouton 11 (4rm), quand le bouton est poussé, la traction n'est pas mise et quand il est en position haute, la traction est enclenchée. Bref, le bouton est inversé par rapport aux autres...

Le D 50:

1: contact + phares
2: préchauffage + mise en route moteur
3: témoin pression d'huile moteur
4: compte tours moteur
5: résistance - témoin préchauffage
6: température moteur
7: pression d'huile moteur
8: levier de gammes 2 R
1
9: levier de vitesses 1 3
2 4
10: commande relevage
11: commande blocage différentiel
12: commande prise de force (proportionnelle à l'avancement et 540tr/min)
13: gaz à main + arrêt moteur
14: frein à main.

Identique du D40s , mais à quoi sert les deux boutons rajouté sur le capot au niveau du volant , c'est sur c'est pas d'origine

D40s a écrit :à quoi sert les deux boutons rajouté sur le capot au niveau du volant , c'est sur c'est pas d'origine

Aucune idée, ils ne sont pas raccordés

Il y avait peut être des trous