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Autre question, j'ai vu qu'il fallait faire le niveau d'huile aussi à la pompe d'injection. J'ai ouvert la vis de niveau, rien ne coule. J'envisage de faire un appoint. Quelle huile utiliser ?
Merci à vous

Ton huile moteur.
Pour le niveau tu ouvres le bouchon de 12.
Tu mets de l'huile par le bouchon btr du haut l'huile neuve chasse la vieille et quand ça coule propre le niveau est bon.
Cherche un peu sur le forum j'ai souvent expliqué cela dans tous les sens
Marty

merci pour ton aide

Concernant le réglage des roues de devant ? Comment il faut s'y prendre ? J'ai enlevé la barre qui maintien les deux roues en même temps, mais je ne peux pas la régler. Il faudrait raccourcir la barre. Ou alors comme je disais carrément dévisser au niveau de la roue pour la mettre droite ...
Je vais chercher , tu as peut être déjà évoqué le sujet ailleurs
Merci encore

le parallélisme se règle avec cette barre qui relie tes deux roues
tu as normalement un coté pour régler selon la voie du tracteur avec un collier et à l'autre bout une rotule filetée pour ajuster ton parallélisme.
ensuite tu prends un mètre à mi hauteur sur les rebords de gentes devant et derrière. tu règle jusqu'à avoir la même distance.
marty

Bonjour,
OK merci pour ta réponse.
La rotule filetée est serrée à fond, je ne peux pas raccourcir la barre plus. Pourtant c'est ce qu'il faudrait faire pour rendre les roues parallèles. Il faudrait raccourcir la barre. Je ne comprends pas comment cela est devenu comme ca ..

Est ce que ca c'est déréglé carrément au niveau de la roue ? C'est possible ca ?

Ça c'est pour rendre les roues parallèles.
Après j'ai un problème d'inclinaison des roues
Elles ne sont pas droites : elles sont inclinées
Et pour régler ca, la je ne vois vraiment pas ...

Bonjour

il faudrait savoir la différence en mm ou cms entre la mesure prise a l'avant des roues et a l'arrière des roues
pour la chasse c'est pareil voir ci pas trop jeu dans les bagues , voir a levé l'essieu prendre des photo pour se rendre compte
et c'est un tracteur que tu viens d'avoir ou c'est un tracteur familial que tu retape et a t'il heu des problème de conduite ou autre pour avoir des soucis de chasse ( inclinaison de la roue )

A + Thierry

Problème de carrossage. Il faut contrôler et supprimer s'il y a le jeu des rlts de roues (réglable).et jeu dans les bagues de pivots de roues (pas de réglage)
Marty

Bonsoir à vous deux

C'est un tracteur familial que je répare. Aucune idée pourquoi les roues sont aussi inclinées ...
Ci joint les photos en détails mais je ne sais pas si ca va vous aider.

J'ai mis sur cale et levé le nez du tracteur, je vois pas comment mettre d'aplomb les roues ....

Merci à vous deux