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Au passage le filetage sur la sortie de pompe est du M12*150.

Bon quelques nouvelles, j'ai réglé les sorties de la pompe à injection au minimum, donc là pas de problème pour l'arrêter mais par contre, a fond il est au ralenti.
Je n'avais pas pris en compte l'intervention du régulateur dans gestion du débit de pompe.
Normalement les débits par cylindre sont les mêmes, testé en faisant tourner la pompe à la main, puis mesure de la hauteur de carburant dans le capillaire.
Donc prochaine étape je règle bien plus haut le débit mais que ça coupe l'injection lorsque je suis en position d'arrêt.
Une petite vidéo du Bête :

Des de mon système de réglage :

moi je dis bravo !!!!
toi qui me disait au début j'arrive à faire la distri de mon auto.
aujourd'hui tu devient concepteur d'un banc d'essais d'établi.
allez! courage . remet du débit.
marty.

Merci Marty, ça fait plaisir de l'entendre "péter" après tout ce travail !
Sinon, si je veux faire les tests de débit dans les règles, il faut que je rajoute les injecteurs et je mesure en sortie où ça se mesure sans ?
J'ai vu sur la Doc pour le F3L712 il faut un débit de 42cm3 après 1000 tours de pompe à 1150 tours/minutes.

pour moi non.il ne te faut pas les injecteurs par contre il faut que ta pompe soit bien alimentée en gazoil.
les liquides ne sont pas compressibles tout ce qui rentre dans ton cylindre de pompe en ressort peu importe la charge derrière.( à part si les pistons de pompe sont très fatigués et que ca foire au travers).
marty

Merci Marty, c'est ce que je me doutais et c'est plus pratique à mettre en œuvre, j'ai commandé des tubes gradués de 45 cm3, ainsi que 2 compteurs : un pour la vitesse de rotation et l'autre pour le nombre de tours.

45/1000= 0.045 donc 0.045X 1150= 51.75
si je ne fait pas fausse route tu tourne à 1150 tour/min et pendant 1 minute tu dois avoir un débit de 51.75 cm3
besoin un seul compte tour et un chronomètre non ?.

Oui avec 42cm3 comme dans l'extrait du document sur le F3L712 .
Mais comme le moteur électrique ne fera pas exactement 1000 avec l'inertie, je préfère mettre un compte tour et ensuite rapporter à 1000 tours via un produit en croix.

Bonjour,
Problème résolu comme le montre la vidéo :

Je mettrai en ligne mon système de réglage quand il sera fini.
Pour l'instant j'ai décalé vers la gauche à peu près pareil les pistons.
Merci pour votre aide et plus particulièrement Marty49.

BRAVO