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pression frein

Pression aux distributeurs 180 bars, pression à la sortie de la prise frein 130 bars, je me suis bricolé cette appareil de contrôle pour frein et distributeurs 2 en 1

sur le mien y'a deux distributeurs , c'est celui de l'extérieur qui ferme le circuit

130 bars pour les freins c’est en appuyant sur les pédales, sinon ça doit être zéro ! Sur mon 4.47 que j’avais eu d’occase le frein de remorque n’est plus alimente par la pompe hydraulique (de la pompe ça va direct au relevage) je pense qu’il y avait une raison mais laquelle?

130 bars oui c'est en appuyant sur les freins, autrement 0

Cette bille ?
J'en ai pas mémoire.
Essaye sans
Marty

Maintenant il lève plus du tout, il essaie juste mais lève plus, un casse tête chinois qui devient de plus en plus décevant

Salut,

J'ai un peu relu tout ton poste, pour résumer la situation.

T'as la bonne huile et le niveau est bon -> OK
T'as regardé et changé/nettoyé les filtre -> OK
T'as changé la pompe et tes distributeurs fonctionnent avec la bonne pression -> OK
T'as démonté le distributeur de relevage et tu dis qu'il n'y a pas de crasse dedans, par contre une vis qui ne tient plus, c'est pas top ça.

T'as démonté le clapet de pression du bloc relevage et enlevé la bille mais rien d'autres d'étrange au fond ou quoi ?
Tu n'as pas acheté un autre distributeur, finalement ?
Est-ce que ce problème de relevage était connu de l'ancien proprio, a-t-il entrepris des travaux ou bricoles sur le relevage/distributeur ?

Salut Séba, le distributeur de relevage est neuf, hier j'ai ponté le distributeur de frein pour voir si c'était lui qui perturbait le fonctionnement, mais c'est pas ca, j'essaie d'aller par étapes pour trouver le réel problème, avec ou sans la bille y'a aucune différence sur le limiteur de pression