Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonsoir Marty
Merci si jamais le type Bosch j ai trouvé
Mais la référence cela devient plus dur
Denis

chez Deutz agricole j'ai pris la reférence sur un 3006 qui a un F2L912 et l'élément de pompe à injection porte la réfèrence 02194247. je viens d'aller voir dans la bible et il est noté que sur le F2l912 ce sont des pompes deutz.
Marty

en cherchant sur sur le net avec la réf que je t'ai donné on en trouve .
mais je ne vois pas pourquoi tu te penche sur les pompes pour l'instant ?
pour moi il n'y a pas de soucis de pompe.
ce serais bien si quelqu'un pourrait te reprendre les compressions et faire le jeu aux soupapes.
Marty.

Salut Denis,

Surtout, ne démonte pas la/les pompe/s, tu risques de ne pas arriver à les remonter correctement et tu auras plus de problèmes après que avant.

Pour te montrer la complexité, jette un oeil à ceci -> https://forumdeutzanciens.superforum.fr ... 612-et-712.

De plus, pour savoir si les 2 cylindres tournent, le plus simple et d'enlever le collecteur d'échappement et vérifier que de la fumée sort des 2 cylindres, et comme ça, tu peux être certain que tes 2 pompes alimentent bien ton moteur

Comme le dit Marty, fais déjà vérifier tes compressions et tes jeux aux culbuteurs.

Ok Merci . Comme dit nous avons démonter les injecteurs
Un est bon, l'autre est moins bon . J'avais effectivement fait vérifier la compression par un garagiste.
Mais après 6mois le tracteur n'etait toujours pas fait, et il m'a dit de le récupérer
Donc je suis sceptique quant à la qualité du travail fourni
Nous allons mesurer la compression nous-même et comme dit si cela est le cas que cette dernière est de 20
je suis effectivement au minimum... à suivre
denis

Bonjour
J ai une question est ce que le moteur fonctionne bien en charge après le démarrage avec stars pilot,?!

ElhabibTech a écrit : 26 oct. 2022, 17:52 Bonjour
J ai une question est ce que le moteur fonctionne bien en charge après le démarrage avec stars pilot,?!

Bonjour, tu es qui et pourquoi cette question ???

Bonsoir Marty & Seba
Bonsoir les autres membres

Je voulais juste vous livrer l‘information concernant la compression

Résultat

1cyl : 25 bar
2 cyl :26-27
Résultat très satisfaisant!
d’après les caractéristiques Deutz entre 20-28
J‘ai donc eu une fausse information (20bar-cf mes mails auparavant)

J‘avais écris qu‘un injecteur était bon, l’autre moins, je vais donc faire rectifier/ régler les deux et ensuite je verrai si cela est ok
En tous les cas le moteur est bon ( donc aussi pas besoin de réglages culbuteurs etc..)

Denis

Salut Denis,

Donc, t'es tout bon, question moteur, ce qui ne m'étonne pas vraiment, car ce genre de tracteur ne doit pas faire des milliers d'heures, après, le start pilot aurait pu te le rincer...

Après avoir fait contrôler tes injecteurs, tu pourras refaire des essais de démarrage et voir la différence. J'ai une dernière idée, pas super, mais pour un démarrage ça ne doit pas faire de mal c'est de brancher 2 batteries pour avoir du 24v, donc les relier +- et brancher le plus de l'une sur le démarreur et le moins de l'autre sur le châssis et voir s'il ne démarre pas mieux.

Le fait de mettre du 24v au démarreur va te le faire tourner plus vite, ça devrait accélérer le démarrage, normalement, si pas de réel changement, je resterai sur la conception de ce réservoir qui ne m'inspire pas depuis le début

Bonsoir Seba
Oui cette option nous l’avons également évoqué .. Pourquoi pas mais je vais attendre
Le règlage des injecteurs. Ils sont chez le dieselliste.
Denis