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J'ai eu la chance de rencontrer Guillaume et quelques uns de ses tracteurs (dont le 4006A si ma mémoire est bonne) lors d'une traversée de Paris il y a quelques années Et je te rassure, il est bien en chair et en os

Salut, quelque mois sans avoir donné des nouvelles de l'Intrac. Le chantier a progressé depuis. Voici quelque photos:

La pose du toit

Le réservoir avec un nouveau capitonnage:

Les nouveaux coussins pour l'assise et le dossier du siège ( en double pour le 2003A )

Les ailes se remontent:

Le crochet de remorquage en cours de remontage

Un gros travail à venir: la cabine. Les éléments sont pour la plupart pourris, de la part la conception en profilés creux, le temps et la corrosion ont fait leur œuvre. Certains éléments seront réparés localement tandis que la porte coulissante devra être entièrement refabriquée. Pris de côtes, réalisation des plans puis sous traitance pour réalisation des nouveaux profilés. Réalisation également d'un nouveau garde boue / marche pied avant gauche.

L'état des lieux des dégâts sur la porte, le pire morceau:

Les nouveaux profilés, de quoi fabriquer la nouvelle porte et réparer les autres encadrements de vitres ainsi que le nouveau garde boue:

Une fois les pièces réparées et sablées, les travaux de peinture reprennent avec le printemps.