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Je voudrais faire l'électricité de la Ferguson cet été

J'ai trouvé une paire de feux rond, il ne me manque plus que les catadioptres arrières et latérales.

Pour ce qui est de l'arrière, les triangles rouges doivent être placés à l'intérieur des cabochons ou à l'extérieur ?

Sur les côtés, les catadioptres doivent être aux extrémités, de couleur orange ?

Sur le devant de la benne, les catadioptres doivent être blanches ?

Pour la liaison benne <-> tracteur, est-ce que j'utilise une rallonge et donc je mets une prise 7 plots femelle sur le devant de la benne, ou je me contente d'avoir un long câble ?

Merci pour vos retours

CH

Je ne connais pas les règles exactes, et encore moins françaises mais par rapport à ce qu'on voit sur les nouvelles bennes, catadioptres (éventuellement avec feux) blancs devant, orange sur le côté (tous les 2m) et triangles rouges derrière (que je met à l'extérieur mais sais pas s'il y a une règle là dessus, dans le doute tu peux toujours les mettre l'un au dessus de l'autre ). Pour le cable, c'est rare de voir un système à rallonge, habituellement au bout du cable tu as la prise male qui va dans la femelle du tracteur et quand la remorque est décrochée, elle pend au même titre que les prises d'huile par exemple

Merci Nico

Sur les bennes céréalières, on voit de plus en plus de rallonge justement, en accordéon
Je verrais mais je mettrais peut-être des feux de gabarits sur les côtés devant la benne Ca fera plus joli et authentique que des catadioptres orange

Et quelle est l'avantage de ces rallonges ?

Pour te donner des idées...

(Le triangle, je crois que c'est aux Pays-Bas que c'est obligatoire.)

Si non, par rapport à la rallonge, il faut quand même aussi se dire que chaque connexion en plus est un risque supplémentaire de problème et que chaque fois que tu vas décrocher, faudra la ranger quelque part dans ton engin.

gg1212 a écrit :Et quelle est l'avantage de ces rallonges ?

Avoir un circuit électrique fermé sur la benne, et puis si tu n'utilises qu'une benne à la fois mais que tu as 3 bennes ou remorques, une seule rallonge te suffit.

Je vois ça comme ça

Comme dans ton premier message Charles, je dirais :
- catadioptres blanc a l'avant
- orange sur les côtés
- feu de gabarit, mais qui dit fils en plus dit risque d'arrachement et oxydation des connexions. Perso, j'irais a l'essentiel, d'autant que pour ce gabarit de benne la loi ne l'exige pas je pense.
- feux (cligno, veilleuse, éclairage plaque...) aux extrémités arrières
- triangles reflechissant à côté des feux.
-gyro, bien protégé, si celui du taxi qui tire la benne, n est pas visible
Enfin, c est ce que j'ai sur mes bennes en tout cas.

Pour ce qui est de la rallonge accordéon, c est surtout d'avoir de la flexibilité pour les manoeuvre.
Un fil simple trop court casse, trop long il se prend dans les roues accordéon s adapte a toutes ce situations.
De plus en arrêtant le circuit de remorque avec une prise 7 plots femelle juste avant la flèche en cas de casse tu remplace juste le bout de fil qui va au tracteur, la rallonge, ainsi pas de réparation avec dominos à la charcutier

Merci

je te prendrai l'arriere de la massey!biensur j'avait changer les feux l'année derniere,mais se souvien plus de quoi est composé l'arriere

J'ai trouvé une paire de feu Vignal sur LBC, j'attends le retour du vendeur