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Gyrophare :-)

J'ai acheté un tableau de bord en grande partie équipé, je vais bientôt pouvoir me mettre à la reconstruction du mien, en espérant que les éléments fonctionnent.

J'ai deux questions :

- comment démonter la manette des gaz sans la casser ?

- comment fonctionne la jauge ?

Merci.

Autre question : comment se fait le circuit du klaxon sur le comodo. Comme il apparait dans la notice d'instruction que le kaxon est sous tension en position 1 de la clef, j'en déduit que le jus vient de la borne 15 du contacteur à clef, donc passerait par la centrale clignotante pour arriver sur la borne 49a du comodo qui est celle qui alimente les clignotants. Je ne vois rien d'autre, je ne vois que le fil qui sort de la commande vers le klaxon mais aucune borne ne semble y etre reliée quand je teste au ohmmetre. Bref je suis perdu.

Ok j'ai compris je crois, la nuit porte conseil : le klaxon est alimenté en direct après fusible, et le bouton du commodo servirait à le mettre à la masse.

c'est tout a fait sa

Par contre mon ohmmetre ne me donne pas de contact quand je le mets entre la masse du comodo et le contact klaxon après avoir appuyé sur le bouton de ce dernier, ca ne parait pas normal... comme je n'arrive pas à démonter ce bouton
je pense que ça parait compromis pour le klaxon ...

tu a un fil volant sur le comodo

Oui, de ce fil volant qui est le contact du klaxon, je n'ai pas de continuité avec la masse du commodo (lorsque j'appuie sur le bouton évidemment), ça devrait non ?

Antoine4006 a écrit :Oui, de ce fil volant qui est le contact du klaxon, je n'ai pas de continuité avec la masse du commodo (lorsque j'appuie sur le bouton évidemment), ça devrait non ?

oui sa devrait comodo peut etre HS mais essai tout les possibiliter au multimetre

Aucune possibilité ne fonctionne, tu ne sais pas s'il y a un moyen de le démonter, le contact est sans doute oxydé ?