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les six cylindres

Posté : 20 juin 2014, 07:34
par Pibrouleur
bonjour,
j'ai deux engins équipés d'un six cylindres
l'un est un 912 et l'autre un 913 : quelle est la différence

sur le 913, sous le bouchon de remplissage d'huile, il y a une sorte de vanne, flasquée sur le bloc d'ou démarre deux tubes fermés par un bouchon : qu'est ce que c'est?

merci si vous avez des réponses

Re: les six cylindres

Posté : 20 juin 2014, 08:57
par Charles
Tu as une photo ?

Re: les six cylindres

Posté : 20 juin 2014, 12:57
par romain63
Charles a écrit :Tu as une photo ?
+1

Re: les six cylindres

Posté : 22 juin 2014, 21:52
par Zizirider
Salut, entre un 912 et un 913 la différence est surtout la cylindrée, le 913 étant le plus gros ;)

Re: les six cylindres

Posté : 24 juin 2014, 07:21
par Charles
De totes les images que je trouve sur internet, je n'arrive pas à bien distinguer la différence.
Je tente une explication : ne serait-ce pas pour gaver la pompe à huile ? Ton moteur (le 913), il est stationnaire (genre dans une pelle par exemple) ?

Je mets 2 images pour illustrer.