Olivier du 80

[babali80]

Bonjour tout le monde,

Attiré depuis toujours par la mécanique, je possède depuis quelques années déjà un Mercedes Unimog 416 doucement remis en état et transformé à mon goût, presque terminé. Je possède aussi un Defender TD5 et en Discovery 300Tdi en cours de remise en route suite à un problème de distribution.
Je suis membre actif du Forum UnimogMania.
Enfin, hormis mes 4x4, je roule exclusivement en Citroën depuis mes 18 ans.

Pour compléter mes véhicules, je cherchais depuis pas mal de temps un tracteur 4 roues motrices, regardant les MBTrac, les Deutz et les Someca. J'ai depuis Mercredi dernier (22 juillet 2015) fait l'acquisition d'un DEUTZ 8006 équipé d'une fourche Mailleux.

Je vous laisse le soin de le découvrir avec les photos suivantes. Évidemment, si cela vous intéresse, je pourrais revenir sur chacun des points de cette présentation, pour faire mieux connaissance.


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[misterpatate27]

bienvenue

[Charles]

Bienvenue Olivier ! Belle bête ce 8006
Tu comptes faire une petite restauration dessus, malgré qu'il soit en bon état ?

Quels seront les travaux que tu lui réserves à ton 8006 ?


Bonne route sur notre forum

[4.90]

Bienvenue !

[MICKAEL 27110]

Bienvenue a toi est merci pour cette présentation en photos

[Deutzyman]

Bienvenue Olivier.

Belle acquisition.

[babali80]

Merci pour l'accueil !

Ce tracteur servira dans un premier temps à faire un peu de terrassement, j'ai un godet terre avec adaptation Mailleux à disposition. Je vais lui mettre une pelle rétro à l'arrière, que je n'ai pas encore par contre. J'ai 3 chantiers en prévision.
Il me servira également à charger mon bois dans le mog, faire un peu de débardage et divers travaux de manutention. Il va avoir une retraite paisible...

Il est sain en mécanique, le moteur fume au démarrage mais après quelques minutes de chauffe, plus aucune fumée. L'embrayage est assez haut, je pense qu'il est en fin de vie. Je n'ai pas pu vérifier le bon fonctionnement du pont avant, faudrait que je le fasse rapidement. Comment faire d'ailleurs sinon le mettre en condition de patinage avec une bonne charge à tracter?

Je n'ai pas encore l'habitude de ces grosses mécaniques, mon unimog est une taille en dessous!

il va falloir que je trouve un manuel d'utilisation et un manuel d'entretien et/ou d'atelier, je gagnerai du temps pour l'apprivoiser!

Enfin, faute de temps, je ne vais faire que le strict minimum pour l'instant (vidanges, filtres, électricité à revoir) avant d'envisager une petite remise en état de la carrosserie. Le reste est propre.
Y a t'il des points faibles à surveiller sur ces modèles de tracteur?

[Deutzyman]

Manuel depuis Deutz passion : http://fr.calameo.com/books/003369028e9fdf47c8f22

[Charles]

Débardes une bonne grume dans un chemin un peu gras cet automne et enclenche le pont AV, ce sera un bon test
Sinon, si tu as des agriculteurs dans ton entourage, demande leur de tester ton 8006 avec un décompacteur ! Ca le fera tirer, et tu pourras t'assurer du fonctionnement du pont AV

[Somdeutz]

Sinon, si tu as des agriculteurs dans ton entourage, demande leur de tester ton 8006 avec un décompacteur ! Ca le fera tirer, et tu pourras t'assurer du fonctionnement du pont AV

Bonjour et bienvenue,
en effet en plus si tu tournes une bonne demi journée je pense que la fumée au démarrage devrait s'estomper, par contre pour le décompacteur c'est peut être un peux gourmand.
Il faisait quel type de travaux ton 06 avant que tu l'acquières.

Autrement tu est d'où dans le 80?
Intéressent un propriétaire de Mog sur le forum, j'ai un petit faible pour ces machines mais je n'en est pas (encore?).

Bonne journée.