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Bonjour,

J'ai à nouveau des soucis avec mon agroplus 95 powershuttle, embrayage multidisques electrohydrolique.

Au démarrage l'initialisation de l'inverseur ne s'effectue pas correctement.

Normalement on enfonce la pédale embrayage à fond , on démarre le moteur et dans la seconde les 3 leds s allument puis il y a un bip et le tracteur est opérationnel.

Or là les 3 leds s'allument mais jamais il bip et le tracteur restera immobile.

Qq aurait une idée ?

bonjour. tu n'as aucun clignotement au niveau de ton triangle qui affiche les messages d'erreurs ?.
si tu attends un peu avec le moteur en marche ?
tu as une bonne batterie ?
Marty.

Non aucun clignotement, batterie bonne.
Ça fait comme si on enfonce pas assez la pédale d embrayage.
Demain je vais essayer de shunter le capteur au niveau de la pédale.

ton capteur que tu veux shunter sur ta pédale d'embrayage c'est juste le fin de course qui sert aussi de sécurité de démarrage. la validation pour l'inverseur est une concordance entre ce fin de course et le potentiomètre de pédale. si tu as un problème à ce niveau pour moi tu aurais un code panne ou tu ne démarrerais pas du tout.
la panne est définitive a chaque démarrage ou aléatoire ??????.
si tu mets juste le contact sans démarrer et tu attends un peu pas de code panne non plus ???
quand tu démarres c'est seulement l'avancement qui ne marche pas ( tu as de l'hydraulique et de la direction ??)
Marty

La panne est définitive, cependant il arrivait exceptionnellement que l'initialisation ne se fasse pas et demande un redémarrage du tracteur.

Je n'ai pas vu de code panne seulement contact mis.

À la mise sous contact toutes les leds s'illuminent un court instant.
À l'appui de la pédale neutre et marche arrière s'allument, à la mise en route moteur avant neutre et arrière s'illuminent mais sans jamais s'éteindre jusqu'au ce que je lâche la pédale.

J'ai démonté les cosses sous le tableau de bord , j'en avais un peu s'oxydées , j'ai mis du wd40

Maintenant j'ai un message d'erreur
1long 4 courts

Je ne sais pas trouver la signification mais ça donne une nouvelle piste.

Édit bha ça le fait plus le message d'erreur ça reste bloqué en fixe.

bonsoir on peu croire que c'est le code 41.
dés que je rentre a la maison pour le week-end je regarde a quoi cela correspond et je te redis.
marty

bonsoir me voila rentré dans ma campagne.
après contrôle de la liste de code et les symptômes de ton tracteur j'opterais plutôt pou le code 14.
problème de capteur régime moteur (ou plutôt : entrée de boite).
si je suis partis sur le bon modèle tracteur il se trouve sur le haut de la cloche d'embrayage coté droit et viens compter les dents de ta couronne de volant moteur.
il donne le régime d'entrée de boite à ta centrale transmission. et s'il est HS, pour ta centrale de transmission ton moteur n'est pas démarré donc pas d'initialisation de ton inverseur powershuttle. commence par regarder dans ce coin là et tiens moi au courant.
je te joins la liste des codes et la réf du pick-up.
si tu le démontes , tu verras qu'il a frotté sur les dents de la couronne et c'est normal. si ce n'est pas de cas tu peux alors essayer de le rapprocher.
pour le réglage c'est serré à la main à frotter et desserrer d'1/4 de tour puis tu bloque le contre écrou.

Merci beaucoup, je vais regarder ça !