Stabilisateur DX

[Wildchild]

Salut à tous,

Est-ce qu'il y a des DX avec des stabilisateurs d'origine sur les relevages ? Mon DX 4.30 n'as que le système de cales sur les cotés, avec le ressort pour garder les bras serrés. C'est assez emmerdant quand on travaille avec du matériel artisanal, qui n'a pas le bon entraxe "standard". J'ai notamment un treuil fait maison qui se promène bien de gauche à droite, surtout sur les chemins forestiers... le top quoi.

J'ai dans l'idée d'en installer, mais faut que je fabrique des supports à boulonner sous les trompettes. Vous auriez des photos de comment c'est fait à l'origine histoire de m'en inspirer ?

Merci à tous et bon week end

[Deutzyman]

Pas de photo, mais des éclatés.

[Cachou]

Salut
Pour tendeur simple faire une platine à 4 trous souder un plat troué vers le bas et mettre un tendeur normal vers le bras le trou est fait voilà

[Deutzyman]

Il y avait quelqu'un du forum qui en avait fabriqué avec une barre de poussée coupée en deux, ça avait pas l'air mal mais je ne retrouve plus les photos
Il y a sûrement un alignement à respecter pour pas que cela fasse comme pour les 8006, les fixation des bras de relevage qui pètent si les tirants sont mal réglés

[Cachou]

Re
il faut aligner avec fixation des bras là ça ne l est pas achete d’occasion comme ça
après je laisse un peu de debattement

[pascal87]

Bonsoir tous,
Deutzyman, tu as raison, il y a un alignement à respecter impérativement.
En effet, il faut que la fixation du stabilisateur sous le pont doit être parfaitement dans l'axe de fixation du bras de relevage. S'il est plus en arrière, le stabilisateur va se détendre en levant le relevage et la charge ne sera plus stabilisée.
Si le point de fixation est plus en avant sous le pont, il y aura l'effet contraire, c'est à dire que ça va tendre les stabilisateurs jusqu'à la rupture.





Exemple de stabilisateurs rigide, dispositif que je n'aime pas car il n'est pas facile d'écarter les bras lors de l'attelage, surtout si le tracteur n'est pas bien aligné avec l'outil à atteler.





Je préfère les stabilisateurs souples qu'il n'y a pas besoin de toujours dérégler pour atteler.

[Deutzyman]

Il y a aussi le système vissé d'un côté coulissant de l'autre facile à réaliser avec une barre de poussée coupée en deux, "type" Lanidi/Massey Ferguson



Et aussi le système comme les Agrotrons qui permet d'être complétement libre tout en choisissant une butée droite et gauche, libre sur la longueur de la lumière du tube ou complétement bridé.



Les bras de relevage sont percés?

[Seba]

Salut,
Il n'existe pas un système avec 2 tubes carrés l'un dans l'autre et des trous pour régler la longueur ? Ca me parle, mais pas moyen de me rappeler où j'ai vu ça, n'y à quoi ils ressemblent.

[Deutzyman]

Salut,
Il n'existe pas un système avec 2 tubes carrés l'un dans l'autre et des trous pour régler la longueur ? Ca me parle, mais pas moyen de me rappeler où j'ai vu ça, n'y à quoi ils ressemblent.

Quelque chose comme ça?



Stabilisateur télescopique pour tracteur FORD D9NNB856BB

Monté sur les séries 10 et 30 apparemment.

10 Series : 2910, 3910, 4110, 4610
30 Series : 3230, 3430, 3930, 4630, 4830, 5030

[Wildchild]

Merci pour toutes ces infos, je vais probablement partir sur une platine faite-maison boulonnée sous les trompettes, avec un déport pour arriver à l’axe des bras de relevage, bien aligné, et des tendeurs et chaînes, ça devrait être moins chiant pour accrocher effectivement et ça coûte pas grand chose. Je vous posterai des photos quand ce sera fait. Merci