je possede un 4.47 et depuis quelques temps j'ai une fuite d'huile au niveau de la sonde fixée sur le collecteur d'echappement et qui a mon avis regule la vitesse de refroidissement, lui sort par le petit trou sur l'ecrou superieur lors du dernier entretien j'ai demonté cette sonde completement , la pièce interieur etait grippée j'ai tout nettoyé et remonté mais ca fuit toujours. je suis allé voir mon concessionnaire pour changer la pièce , il m'a annoncé 1000 euro alors je suis reparti plus vite que j'etais arrivé


merci de vos reponse