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bonjour
je possede un 4.47 et depuis quelques temps j'ai une fuite d'huile au niveau de la sonde fixée sur le collecteur d'echappement et qui a mon avis regule la vitesse de refroidissement, lui sort par le petit trou sur l'ecrou superieur lors du dernier entretien j'ai demonté cette sonde completement , la pièce interieur etait grippée j'ai tout nettoyé et remonté mais ca fuit toujours. je suis allé voir mon concessionnaire pour changer la pièce , il m'a annoncé 1000 euro alors je suis reparti plus vite que j'etais arrivé quelqu'un a t il deja eu ce problème et y a t il une astuce pour plus que ca fuit ( boucher le petit trou ou ne plus mettre d'huile là je deconne ... )

merci de vos reponse

je sais qu'il existe des produits qui resistent bien a la chaleur. C'est un produit sous forme de "pate en caoutchouc" mais je ne sais plus le nom, excuse moi.

Bonjour
Ca fuit par ou ?

bonjour Romain

l'huile sort par le trou qu'il y a sur l'ecrou que l'on apercoit sur le croquis juste en dessous du 1.lors d'un demontage j'ai ouvert l'interieur degrippé la pièce qui est a l'interieur du tube, pièce qui appuie sur une bille. depuis cela fuit et meme pas mal. as tu connaissance de se problème
merci de ta reponse