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Bonjour à tous, j' ai trouvé un alternateur de 607 de 180A. La partie adaptation mécanique étant faite je me penche à présent sur le branchement électrique.

Il a 3 câbles qui étaient branchés sur la dynamo :

-un câble rouge : B+ (+batterie)
-un câble bleu : D+ témoin de charge(lampe tableau de ...

Merci KHD, prends ton temps ! Ca fait des années qu il ne fonctionne pas correctement donc ca peut attendre encore quelques semaines !

Bonsoir, lorsque j'actionne la manette du relevage il faut que je la monte à 3/4 pour que celui ci fonctionne et là il monte d' un coup ! En fait je n arrive pas à le positionner à la hauteur souhaitée! pareil pour descendre! Le niveau d' huile est bon et le relevage tient la charge !

ok merci pour le tuyau!! je vais commencer à chercher!!

Ok merci pour l info je vais donc chercher un alternateur de 150A env ( peugeot 206 fera l affaire je pense!!)
J aurais préferé monter un treuil hydraulique mais vu le tarif de" ces joujoux " jai opté pour la solution la moins honereuse en sachant bien que le treuil electrique est moins puissant ...

Bonjour à tous, je possede un tracteur KRAMER equipé d' un moteur DEUTZ F3L912. Je suis entrain d' equiper ma fendeuse RABAUD ECO13 d' un treuil électrique 2Tonnes et je me demandais si je ne devrais pas remplacer la dynamo d' origine par un alternateur afin de préserver la batterie. Je voulais ...

Bonjour, je cherche des charbons neuf pour mon demarreur bosch monté sur un F3L912! existe-t-il un site où l' on peut les commander?

Merci pour vos reponses

merci pour les reponses! je vais deja le demonter, le nettoyer et controler les charbons que je remplacerai si necessaire. C est vrai qu avec du -7° c' est eprouvant pour les appareils electriques mais meme à chaud (cet été) je devais tapoter sur le demarreur, donc il ce peut fortement que ce soient ...

Bonjour, il m arrivait parfois de devoir tapoter sur le solenoïde du demarreur pour qu' il fonctionne! A present le demarreur ne tourne plus correctement et fait un bruit bizard comme si la batterie n' avait pas assez de jus!
est- ce le solenoide ou le demarreur ou les deux qui peuvent etre ...

Je pense aussi que la roue dentée que l'on voit à travers l' orifice est le volant moteur mais l' huile qui coule est de l' huile de boite ( elle est clair et a une odeur et une viscosité differente de l huile " noire" moteur!)