Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour tous, bonjour Guillaume,

Très beau chantier que vous avez là.
Et avec beaucoup de photo, c'est un plaisir de suivre ce chantier. Merci de nous en faire profiter.
En revanche, je suis surpris que l'intérieur du châssis ne soit pas plus sale.
On attend la suite ! Bon courage

Un des deux est en panne depuis deux mois il tourne qq minutes et s arrête on a nettoyé le réservoir changé filtre pompe il tourne qq minutes et s arrête


Bonjour tous et bonjour toi,

avant toute chose, et surtout avant de toucher à des choses qui peuvent couter cher, as-tu contrôlé et nettoyé ...

Salut, mon projet serait d'arriver à ce que tout les nouveaux venu sur le forum passe par la section "présentation" !!




oui, c'est bien quand il y a une petite présentation, indication de secteur de résidence etc
Et ça permet aussi au passage de dire ce qui nous amène sur ce forum et ce qu'on ...

Bonjour Romain,
il me semble que ce que tu montres est le dessous du carter d'embrayage.
L'orifice sert a évacuer l'huile qui peut fuir au niveau du palier arrière du vilebrequin ou du palier avant de la boite de vitesse et ceci pour éviter de graisser le disque d'embrayage.
La plaque fixée par ...

ce n'est pas le même tracteur mais ça donne une idée avec un 5506 pour refaire l'embrayage

Sembler

Bonjour tous, bonjour MalotC
La vis que tu nous montres sert de contact dans le solénoïde et doit être en cuivre. La solution, c'est de trouver un vieux démarreur pour prélever cette pièce.

épithète

La femme

ingénieur